作为五菱旗下的全新MPV--星光730，终于在成都车展正式亮相了，一时间吸引了众多消费者的关注。熟悉上汽通用五菱的朋友都知道，在MPV阵营中，一直都有着举足轻重的地位，无论是素有神车之称的宏光系列，还是宝骏730、凯捷、佳辰等经典之作，都依靠过硬的产品素质以及较高的性价比，深得用户的喜爱，当然这也是什么星光730能够备受关注的主要原因。

值得一提的地方在于，星光730，是以上汽通用五菱第800万台下线的MPV车型的形象和我们见面，由此也让上汽通用五菱成为了唯一突破该销量的中国汽车品牌，这其中的含金量高与否？相信各位心中已经有了答案。今天小编就借这一机会，和大家聊聊星光730的产品力表现，到底有哪些过人之处？

面对当下竞争激烈的市场，星光730虽然有着上汽通用五菱这一金字招牌加持，但如果没有过硬的实力，也很难俘虏消费者的青睐。好在星光730的表现，并没有让大家失望。

首先在硬件方面，融合了灵犀动力十合一电驱混动高效系统、提前满足新国标的神炼电池与全新一代燃油发动机，实现了燃油、纯电、混动全面覆盖，尤其是纯电和混动版本的推出，也让星光730在新能源领域有了一席之地，一车三动力，从而做到了迎合不同用户的选车需求，要省钱要续航，星光730都可以满足我们。

另外在空间方面，星光730也继承了上汽通用五菱实用至上的优良传统，宽敞又舒适，同样成为了星光730的亮点所在。长宽高分别为4910/1850/1770mm，车身轴距达到2910mm，在这一抢眼的尺寸数据加持下，也给我们带来了越级的乘坐空间表现。

主流的2+2+3布局附身，既可以当做舒享四座车型来使用，遇到多人乘坐的时候，也可以变身成为真大七座MPV。在不少朋友印象中，只要是说起七座MPV，都会和第三排座椅鸡肋联系在一起，不过星光730则弥补了这一短板，无论是坐在第二排，还是第三排，都能够获得宽敞的空间体验，可见，这就是星光730的独到之处。

与此同时，星光730不光具备一车三动力、三排空间都宽敞的属性，论起舒适便捷性体验，也交上了令大家满意的答卷。比如星光730装备了同级唯一的电动侧滑门，作为以往高端车型才有的配置，星光730此举显然可以更好博得潜在消费者的好感，并且和其它竞品对比，也拥有了差异化的竞争力。

日常用车过程中，不需要费力拉动车门，只需轻轻一按，车门就能自动划开，尤其是家中有老人或者有商务接待需求的时候，星光730的电动侧滑门就排上了大用场，更方便的同时，档次也得到了很好的体现。

综合来说，人民需要什么，五菱就造什么，这句话并非是空谈，上汽通用五菱的确落实到了实际行动之中。从上文对星光730的硬件、空间以及电动侧滑门等层面的解读，足以证明上汽通用五菱以人民需求为主，持续推动MPV进化的主导思想。在大七座、电动侧滑门、三动力可选这些标签的加持下，也使得星光730具备了爆款的潜质，成为新晋国民神车，不过是时间问题罢了。