齐鲁晚报·齐鲁壹点 张永森

在电气化转型浪潮中，豪华品牌如何打造一款既保留品牌内核、又彻底拥抱新趋势的产品？沃尔沃于近日全球首发的全新XC70，或许提供了一种值得关注的解题思路。

8月27日，沃尔沃全新XC70在成都全球首发。新车定位为豪华长续航超混SUV，基于SMA超级混动架构打造，推出两款配置车型，预售价格分别为29.99万元和32.99万元。预售开启85分钟订单突破5000台，市场关注度较高。

作为豪华品牌阵营中首款超级混动车型，全新XC70搭载了“四擎四驱七模”动力系统。这套系统可通过四种动力单元、四驱布局及纯电、增程、直驱等七种混动工作模式的组合，实现超长续航与强动力输出，解决了纯电车型续航焦虑与燃油车高能耗的双重痛点。

具体来看，全新XC70拥有高达340 kW的系统综合功率，满电状态可实现5.28秒的百公里加速。新车拥有超过200公里（CLTC工况）的纯电续航里程，更可实现超1200公里的综合行驶里程。

在智能化体验层面，依托 SMA 架构的技术赋能，全新 XC70 的智慧座舱成功跻身主流豪华新能源车型第一梯队。车内搭载 12.3 英寸全液晶仪表、15.4 英寸中控大屏与 92 英寸 AR-HUD 抬头显示系统，形成 “三屏联动” 交互矩阵；搭配更符合当代用户习惯的现代化 UI 界面，人车交互简洁直观，既提升了操作效率，又最大限度保障了驾驶安全。

驾驶辅助功能的升级同样值得关注。新车首次搭载 NPA 智能领航辅助系统，可覆盖 0-150km/h 全速域，适配高速路与城市快速路场景，支持自动避让大车、自动超越慢车、上下匝道及弯道主动减速等核心功能。据悉，该功能将率先在江浙沪地区高快路落地，后续将通过 OTA 远程升级逐步覆盖全国更多区域，持续优化用户的智能出行体验。

安全性能上，全新XC70延续沃尔沃百年安全基因，以超高比例的高强度硼钢打造笼式车身，结合哥德堡碰撞测试的优异成绩，构建全维安全防护体系。

电池安全方面，其电池安全高出国标12倍，侧面碰撞安全高出国标16倍，全方位守护用户出行安全。即使是隐藏式车门把手，全新XC70也拥有多项安全冗余设计，碰撞事故发生瞬间即可自动弹出，确保救援通道畅通。

从产品价值来看，全新 XC70 的推出，既是对沃尔沃 “安全、设计、品质” 核心基因的传承，更是品牌在动力形式与智能体验维度的实质性革新。在豪华品牌混动市场竞争日趋激烈的当下，凭借长纯电续航、高效动力系统与顶尖安全水准，XC70 无疑将成为追求 “均衡体验” 与 “可靠品质” 消费者的优选。