在国产专业的硬派越野车中，中大型SUV保值率第一的车，当属哈弗H9。8月26日，二代哈弗H9再推勇士版车型，分别提供汽油与柴油两种动力版本，建议零售价分别为23.99万、25.79万元。

方中有圆的方盒子

方盒子有很多，二代哈弗H9方中有圆、刚柔并济，既有传统越野车的厚重感，又有现代派的时尚精致度。方正的大灯，硬朗刚毅，配以圆环，又显得温润充满情感。车头有四联平行的阵列格栅，八条刚劲筋线更显方正。

从车侧看过去，与车身同色的轮眉，锋利的刀锋轮辋藏于其中，够硬朗又不失含蓄。再看车尾，双环立体尾灯，内部有前后叠加三层悬浮点亮技术，整体视觉效果充满立体感。

在车身颜色选取上，二代哈弗H9提供烟波白、瓦当黑、石青灰、青山绿等不朽的天然矿石色，颜色沉稳饱和度高，配合方正的车身造型，更显磅礴大气。其中，石青灰色拥有与劳斯莱斯幻影、兰博基尼Revuelto、奔驰S级同款车漆，采用纳米陶瓷哑光清漆，再搭配珍珠铝粉灰，打造出很有高级感的视觉效果。

大空间的方盒子更舒适

在车身尺寸上，二代哈弗H9备胎版长5070mm、背包版长4950mm，电踏版宽1960mm、固踏版宽1976mm，高1930mm，这是相当于大G、卫士、牧马人的大块头气场。

在车内空间上，越野车的舒适性通常要差一些。二代哈弗H9前排头部空间913mm，后排头部空间901mm，完全没有压迫感，后排也能轻松的翘起二郎腿。

具体来看后排空间，肩部空间1491mm，肘部空间1567mm，臀部空间1443mm，后排三人满载乘坐也不会觉得拥挤。另外，五座版的第二排可以纯平放倒，储物空间可以从791L拓展到1814L；另外，七座版放倒也能接近纯平效果。

除了空间大，座椅的舒适度也很优秀。四向电动腰托，腰托支撑高度大于50mm。另外，二排座椅的坐垫长度加长，腿部支撑效果更强。五座版本的二排547mm，七座版本二排522mm，比路虎卫士的472mm还长。另外，九档加热通风和八点按摩也都配上了，而且配的是豪车专属的分区靠背吸风、坐垫吹风效果。

真三把锁！TOD+Mlcok是极致越野的标配

前/后桥电控机械式差速锁与Mlock机械锁止结构组成真正三把锁，脱困能力更强大。

二代哈弗H9搭载TOD智能四驱系统，它的特点是实时监测、主动介入、响应快速，不需要人为操作，就能智能分配扭矩到前桥，前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换。另外，Mlock机械锁止功能把主动链轮和后输出轴刚性连接在一起，实现锁止工况，可以实现前后桥动力分配50:50，增加车辆的通过性，提升越野场景下的脱困能力。

车辆配备了标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L等7种驾驶模式，还有TAB坦克掉头、低速越野巡航、透明底盘等功能，越野新手也能轻松上手。在4L模式下，二代哈弗H9可以将扭矩放大2.64倍，低速通行更有劲儿，脱困能力也更强。

户外穿越涉水难免，二代哈弗H9的车身通风口涉水面高度为930mm，进气口处于半封闭空腔内，离地高度1000mm，可避免大量水涌入。

2.0T汽油+8AT，动力输出稳准狠

二代哈弗H9配2.0T发动机+8AT变速器，最大功率165kW，最大扭矩385N·m，能为越野爬坡、脱困提供强大的动力支持。标配850W的大功率风扇，在沙漠越野连续涮锅时，也能保持良好的散热效果。

VDC动态管理系统，在通过湿滑路面或过弯时，转向过度时会对外侧前轮进行制动，转向不足时会对内侧后车轮进行制动，避免车辆侧滑，保持行驶的稳定性。

哈弗H9战绩赫赫，挑战过中国最长阶梯，首台穿越中国最难穿越的进藏第九线-珠峰级穿越线路，第一个公开挑战中国最高沙漠珠峰—必鲁图峰，也率先完成了四大无人区挑战。哈弗H9用更强的越野能力和实用配置，跳出小众越野需求，为大家庭提供舒适越野的购车方案。