在新能源汽车市场上，不同品牌所采用的补电方式有所差异，比如蔚来的换电站、比亚迪的超级快充、理想的增程式等。随着市场需求不断变化，各大汽车品牌推出了多版本，比如纯电版本、增程式版本、插电混合版本等，满足不同用户需求。其中支持换电补源的品牌较少，而蔚来汽车已全面发展此方式，并且打通318川藏线，可实现全程换电补源，节约自驾游成本。

同时，蔚来正在预热一辆新车，已官宣在8月21日全新发布，这次的车型为蔚来全新ES8，定位在旗舰SUV新车市场。新车看点在内部大三排、激光雷达方案、感知系统、900V超充快换平台、双电机四驱系统等方面，对比上一代多方面融入了新内容。现在的新车市场竞争激烈，需要不断研发新功能和新技术，从而提升新车在同等车型上的优势。

新车外观，车头采用棱角分明式设计，让线条更有立体感，还有两段式的日间行车灯+分体式灯组。通风口设计在下方，并且采用格栅边框+立体设计，增强车头视觉冲击力。侧面，采用双肩线+水切式设计，而门把手为隐藏式设计，可降低风阻。尾灯采用贯穿式设计，尾翼采用环形式设计，下方设有镀铬饰条延伸。新车四面设计有度，整体辨率识较高。

车身尺寸，长度达到5280mm，宽度为2010mm，高度为1800mm，轴距为3130mm，对比上一代，整车更高、更宽、更长。新车内部设计，前置拥有两块屏幕，分别是48英寸的全景屏、10.4英寸的中控屏，搭载NOMI 3.0交互系统，操作便捷、交互丰富。座椅布局有6座和7座，满足家庭或多人出行需求，座椅支持加热、通风、按摩等功能（部分），还有相应的氛围灯。

全车激光雷达方案，车顶设有超远距前激光雷达，两侧各一颗广角激光雷达，还有4D成像雷达。三大激光雷达的加持，实现旗舰级的智能驾驶体验与安全保障。所搭载的是AQUILA天鹰座超感系统，所具备的感知能力超过同等车型。对于汽车来说，首要核心就是安全，所以现在的新车不断升级激光雷达、智驾辅助系统等方面，实现人与车结合，双重安全保障。

新车搭载旗舰级的双电机四驱系统，搭载两款电驱，分别是180kW感应异步电驱、340kW永磁同步电驱，最大输出总功率达到520kW。对比同等车型，动力更强劲，在高速上可轻松完成超车。同时，蔚来全球首创「900V超充快换平台」，最高支持5C充电倍率，实现5分钟充250km+，3分钟换电。蔚来这次选择快充与换电组合，可适应不同场景补源。

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