空间大续航足,凯程V919拉货跑腿贼省心
创始人
2025-08-06 18:46:30
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大家好,我是小李,主要做零食买卖,上周刚买了凯程V919,现在就靠它拉货跑腿。今天抽空跟大伙儿聊聊这台车,都是我的亲身体验,给正在看车以及想入手的朋友们参考参考吧。

外观方头方脑的,但看着还挺大气。而且这个前脸看着比普通的面包车高级很多,尤其是大灯组,中间一条贯穿式灯带,连接着两边的数字大灯,科技感十足,这个造型用来做高端商务车也不跌分。

内饰科技感也不错,多功能方向盘方便实用,中控屏车机系统操作流畅,看导航和倒车影像也足够清晰,还有电子怀挡设计,操作简单好上手,总之挑不出毛病。

光是前排车门上就有三个储物格,上面可以放小东西,比如火机、香烟,中间可以放矿泉水,饮料,下面能放雨伞或者常用的东西,真是一点空间都不浪费。

中控台两层设计,下面多出的一部分可以装不少东西,比如手机、充电线之类的,小东西随便放。

阅读灯好评,偶尔晚上加班不用拿手机照明。

主驾位置很宽,我1米75的个头坐主驾,头顶敞亮,前面也不顶腿,宽敞得很。座椅软硬程度刚刚好,不是那种硬邦邦的板凳,也不是软得没支撑,半天开下来,腰不酸背不疼,这点对我们经常开车的人来说,真挺重要。而且座椅是织布的,舒适又透气,夏天开车不会闷一背的汗水。

后面两排座位空间也很大,座椅一样厚实,拉过两次满座4个大老爷们儿,一点不挤,腿脚都能随便伸展,甚至跷个二郎腿、伸个懒腰都行,空间宽裕得很。

当然,我买这台车主要就是图它能装!客舱足足10.3个立方,方方正正的,一点犄角旮旯的空间都不浪费。座椅能放倒,还能侧挂起来,相当灵活。拉啤酒、拉小吃、拉各种杂七杂八的货,都很轻松。关键这货厢地台离地才五十多公分,搬东西上下车特别省力气,干活的都懂这有多重要!

这台车用的是大轮毂宽轮胎的设计,承载力好,抓地力也强,各种路况各种天气开起来都放心。你们看这种石子路,我经常跑,不打滑,很稳当。

开这种大车,停车掉头挺考验人的,还好这车配了360度全景影像,还有倒车雷达,所以开起来没压力。

我这是长续航版,官方标称470公里。实际开下来,市区开空调送货,走走停停,大概能跑400-420公里,如果不开空调续航可以再跑远一点,反正日常用够够的,两天一充没问题。说起来这车充电也给力,快充从30%充到80%只需要30分钟,简单吃个饭的时间就差不多了,挺方便。慢充就用家用桩或随车充,晚上收工插上,第二天早上基本满电,也不费事儿。最关键的是能省钱,这车用电算下来一公里成本两毛左右,如果是油车至少要六毛钱一公里,就算每个月跑3000公里,省下一千多完全没问题。

总的来说,作为拉货跑腿的车子,凯程V919是相当称职,兄弟们,如果你是做小生意、搞配送、需要一辆能装能跑还省钱的工具车,V919值得一看,本人亲测,靠谱!

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