理想i8统一售价33.98万元,显然是来拉好感的
创始人
2025-08-05 19:26:04
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理想i8已经上市几天了,但是有多少人开始考虑乐道L90了,或者说,又有多少人正在持币观望,等待接下来的理想i6呢?对于理想汽车而言,增程式车型的销量相对稳定,但有限制,转型纯电后,无论是理想MEGA还是理想i8都面临“公关危机”。

可以确定的是,乐道L90上市后72小时内累计交付量达1976辆,而网传新车订单量在3万台左右,但从门店的客流量来看,一定是比理想i8要好的。理想i8上市没有官方订单量,据说5天订单仅6000台,完全达不到预期。

不仅如此,理想i8对撞8吨乘龙重卡的事件还在发酵,不管是否有心,不标准的碰撞测试,已经受到市场的谴责和负面了。这时候,理想i8来拉好感了。

我们从官方获悉,理想i8调整产品配置,将三个配置统一整合为一个配置,售价均为33.98万元,换言之,就是直接砍掉了入门Pro版,和理想ONE相差不多,同时将冰箱作为标配,还提供少量的选装配置,比如10000元的后舱娱乐屏幕套装。

理想i8还没有交付就开始降价,之前下定的用户,顶配若享受原配置便宜2万,入门版可升级可退订,中配便宜1万。新车配置调整的根本原因,还是性价比不够,Pro版配置阉割太多,甚至不如理想L6。

理想i8统一售价,看似是省去配置选择困难,实则就是订单不如意的无奈之举,同样,这波“好感”也并非市场都会接受。

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