2024年5月28日,比亚迪正式宣布其第五代DM技术迎来关键进化,NEDC工况下百公里亏电油耗从原本的2.9L进一步降低至2.6L,降幅达10%,并通过国家汽车质量检验检测中心(广东)权威认证,再次刷新全球插混技术油耗纪录,稳居全球插混技术标杆之位。
比亚迪指出,油耗优化的核心竞争力,归结为“三大战略支点”:大数据、AI模型、工况覆盖。搭载第五代DM技术的车型月均产生28亿公里真实路况数据,构成一个涵盖180万种行驶工况的“超级题库”。以此为基础,比亚迪打造了发动机AI模型与三电系统AI模型,实现对不同工况下的精细化油耗控制策略,模拟效果远超传统人工策略开发。
“这就像在备战高考,”比亚迪工程师打了个比方,“传统工程师能准备100套题,但比亚迪的AI模型能掌握180万套,遇到什么路况都不慌。”
技术成果的落地,也转化为真金白银的节油红利。以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例,满油满电综合续航超2100公里,优化后可每百公里再省0.3L油,相当于每箱油可少花40-50元。不仅如此,进化成果还将通过OTA远程推送给所有第五代DM车型用户,既包括现有车主,也覆盖未来新购用户,真正做到了油耗越开越低。
在全球混动技术不断演进的背景下,比亚迪用数据和AI赋能策略优化,让每一滴油都物尽其用,重构混动竞争规则。