近日，东风汽车人事调整频频，涉及零部件事业部、研发总院及东风柳州汽车有限公司（下称“东风柳汽”）三大核心板块。7月28日，东风汽车零部件事业部召开干部会议，宣布王靳出任党委筹备组组长兼副总经理。同日，东风汽车研发总院宣布陈涛升任副院长，填补了6月奕派科技公司成立后产生的职位空缺。次日，东风柳汽召开干部大会，完成党委、工会及经营层三重人事更迭：刘小平任党委书记，包丹任党委副书记兼工会主席候选人，程源出任副总经理。

今年以来东风汽车的人事调整也不仅限于上述部门。6月，奕派汽车科技公司成立，东风汽车就已经进行了一轮人事调整，汪俊君被任命为东风奕派科技总经理，程军任副总经理，两人均曾任东风汽车研发总院副院长。

东风汽车今年的人事调整主要呈现出了三大特征：第一，技术型人才加速晋升，陈涛与同为研发总院副院长的张衡均深耕智能化、软件开发领域，总经理汪俊君曾主导岚图汽车智能驾驶技术突破，副总经理程军持续推进自主品牌电动化进程；第二，战略板块联动调整，零部件事业部、研发总院、东风柳汽的班子变动形成协同效应，既强化了集团对核心技术的掌控力，又推动了区域基地的转型升级；第三，年轻化趋势明显。新任东风柳汽党委书记刘小平、研发总院副院长陈涛均属“75后”，而奕派科技总经理汪俊君、副总经理程军则代表“80后”，他们将一同为组织注入创新活力。

具体分板块来看，研发总院成立于2023年11月，总投资5.2亿元，承担全集团乘用车的技术规划及研发工作。其“1+n”研发体系通过资源整合，推动技术底层逻辑的一体化，实现乘用车、商用车、零部件技术发展的统一规划、集中研发、资源共享。陈涛的加入，将进一步强化研发总院在智能化、新能源技术领域的研发实力。

东风柳汽作为东风汽车在华南地区的重要生产基地，近年来表现较为稳健，2025年上半年，其企业商用车板块销量同比增长24.3%，新能源业务整体销量同比增长41%。乘用车领域，风行品牌推出了星海新能源序列，年内计划发布11款全新产品，在这一关键阶段进行新的人事任命，也足以体现出东风柳汽对于全新产品所给予的厚望。

奕派汽车科技公司则旨在通过整合全价值链资源，推进自主乘用车事业发展。新公司旗下产品涵盖东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌，承载着东风汽车在自主乘用车领域进一步发展的期望。

根据集团的规划，下半年东风汽车集团将挑战188万辆销量目标，全年冲刺300万辆，其中自主新能源占比需达30%。而密集的人事调整与战略重组，无疑是在为这场转型攻坚战构筑坚实的组织保障。2025年，这家老牌企业究竟能否在新领导班子的带领下如愿完成目标，实现新的自我突破呢？值得期待。