7月31日，在由新华社中国经济信息社、中国检验认证（集团）有限公司主办的2025汽车新质生产力发展论坛上，赛力斯集团董事长、创始人张兴海介绍：“我们创新性地推进产业集成化、集聚化，通过联手世界级供应商，共创世界级智造品质，共享中国汽车发展机遇。”

上证报中国证券网讯（记者 刘春燕）7月31日，在由新华社中国经济信息社、中国检验认证（集团）有限公司主办的2025汽车新质生产力发展论坛上，赛力斯集团董事长、创始人张兴海介绍：“问界品牌目前的市场保有量为73万辆，累计行车里程已超160亿公里。其中，问界品牌的增程式汽车累计充电行车里程超113亿公里，占总里程比重超70%。智能辅助驾驶累计行驶超29亿公里。”

张兴海透露，几天前，一辆问界M9载4名乘客在无人区遇险，通过车载卫星通讯电话安全离开无人区，实现了首例卫星救援实践。

张兴海认为，新能源汽车作为国家战略性新兴产业，正是新质生产力的典型代表。赛力斯培育新质生产力的举措：一是坚持技术创新，筑牢安全基石，提升智能化水平；二是推动商业模式创新，跨界融合，发挥长板效应；三是创新驱动，汇聚力量，共铸高端汽车产业生态。

“我们创新性地推进产业集成化、集聚化，通过联手世界级供应商，共创世界级智造品质，共享中国汽车发展机遇。”张兴海说，赛力斯通过集成化，将以前的300家一级供应商集成到100家供应商，其中20家世界级供应链企业。据介绍，赛力斯超级工厂创新采用了“厂中厂”的集聚模式，供应链相距时间缩短至20分钟内。

最后，张兴海表态，赛力斯将严格按照国家综合整治内卷式竞争的要求，坚决反对价格战和无序内卷，与行业共同守住来之不易的成果。“中国汽车产业这份答卷是克服重重困难换来的，来之不易，我们作为汽车人要倍加珍惜。”张兴海说。