汽车座椅行业要变天了!双英集团刚放了个大招,砸3个亿在西安建智能工厂,2025年投产就能年产50万套座椅。这家给比亚迪、吉利造座椅的民企老大,现在是要把国产座椅直接送上高端赛道啊!
说到双英可真是闷声发大财的主。全国13个城市摆着18个生产基地,像章鱼一样把触角伸进各大车企。现在他们给新能源车做的座椅,销量已经冲进全国前三,这次西安新厂直接玩起智能化和轻量化,明摆着要和外国品牌掰手腕。
西安现在可是块香饽饽。比亚迪在这摆了四个工厂,像下饺子似的一年能煮90万辆新能源车,宋系列都是从这开出去的。吉利也不含糊,每天1200台星越L这样的高端车从生产线蹦出来。两家大佬在这扎堆,难怪双英眼红要过来开分店。
不过这钱可没那么好赚。西安早就蹲着五只"地头蛇":佛吉亚西安分公司专给豪华车做座椅,延锋和麦格纳背后站着国际巨头,东风李尔带着日系技术,连比亚迪自己都有十五事业部在做座椅。双英这招"深入敌后",摆明是要和这些老江湖抢饭吃。
现在国产车越卖越贵,座椅却经常被吐槽"坐垫像板凳,头枕像砖头"。双英要是真能把智能化座椅的成本打下来,说不定哪天咱们买20万的车,就能享受百万豪车的"座椅按摩+自动调节"。
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