朋友们，大家好，我是宜昌的老韩，搞食品批发配送的，风里雨里跑了十几年。今天来唠一唠我跟老伙计长安凯程还有新搭档V919的故事。

不瞒你们说，我的老伙计就是长安凯程的油车。这些年跟着我，宜昌大大小小的超市跑了个遍，从来没掉过链子，皮实又抗造。要不是它质量过硬，我也不敢一跑就是十几年。以前那台长安凯程的车底盘扎实、发动机可靠，拉货稳当得很，是我的老伙计，也是我白手起家、把生意做稳当的功臣，那份信任，是其他车企给不了的。所以今年换车我还是坚定地选择了长安凯程。

当然，我选择凯程V919除了相信这个品牌之外，还因为这台车优点很多，比如空间大、动力强、续航给力，充电省钱等等，总之各方面表现都很不错。

这空间是真大，以前一次送两家超市的货都够呛，现在这V919的货箱，一趟轻松装下好几家的货！我买的短轴高顶，货箱长度有两米八八，宽一米七四，高一米七五，总容积接近八点八个立方，跑一趟顶过去两三趟，省下的可都是路上的时间和油费，哦不，现在是电费。只要装得越多，最后分摊到每件货上的成本就越低，这笔账，划算！

尾门可以270度全开，50多公分的地台高度，再加上1米75的高顶，叉车可以直接上货，比咱们一箱一箱的搬上去效率高多了。

动力很足，以前开油车上坡，油门得提前踩深点，拉着货发动机还要嗡嗡响。这台电车就不一样了，电门一踩，马上就有一股劲儿冲上来，平顺又直接。不管跑城区还是郊外，坡坡坎坎、弯弯绕绕的路，开着V919，心里头都很踏实，动力随踩随到，根本不用提前“蓄力”。

我买的是310公里续航版本，宁德时代的53度大电池，大厂品牌，质量靠谱，续航稳定，做咱们这种短途配送，绰绰有余。偶尔跑远一点也不用慌，它支持快充，中午吃个盒饭的时间，电就补得七七八八了，这效率，杠杠的。

老司机都懂，油车跑运输，就算再省油，每公里没个五六毛下不来，一天跑200公里，光油钱就要上百。换了V919之后，百公里电耗16-17度，算下来每公里成本不到一毛，每天电费不到20。一年下来要是跑个四五万公里，妥妥省下两万多块！

最后得夸一夸这台车的颜值，我个人还挺喜欢的，贯穿式灯带，矩阵式数字大灯，科技感很强。以前老婆孩子都不愿意坐我的面包车出门，觉得货车土，现在换了V919，他们都说新车很漂亮，跟房车一样。我已经买了车载床垫，等休息的时候把这车收拾下，带着家人找个露营基地玩玩也不错。