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电动知家消息，2025年7月29日，据博主爆料，法拉利官方购买了一台小米SU7 Ultra，用于测试及开发下一代纯电平台。这一消息迅速引发了汽车行业的广泛关注，许多网友表示惊讶，甚至有人调侃“实锤法拉利抄袭我小米了”。

法拉利目前正在加速其电动化转型，计划在2025年推出首款纯电动车型。为了确保这一产品依然保持“法拉利式”的操控质感与驾驶体验，他们需要研究现有市场上各类电动车的技术路径。此前，法拉利工厂只出现过保时捷Taycan的测试车，此次选择小米SU7 Ultra作为研究对象，表明法拉利对小米在高性能电动车领域的技术实力给予了高度认可。

小米SU7 Ultra作为小米汽车产品线中性能最强的车型，搭载了三电机扭矩矢量控制系统，最大功率达到了1548匹马力，峰值扭矩1770牛·米，百公里加速仅需1.98秒。其核心技术包括自主开发的V8s高性能电机，最高转速达到27200rpm，堪称目前行业领先。此外，线控底盘、Xiaomi Pilot Pro辅助驾驶系统，以及与小米生态深度融合的智能座舱体验，也体现出其在软硬协同和电子电气架构方面的实力。

法拉利选择小米SU7 Ultra作为研究对象，不仅是对其技术实力的认可，也反映了全球高性能电动车市场竞争格局的微妙变化。这一事件表明，中国品牌在高性能电动车领域的崛起已经引起了国际顶级汽车制造商的关注。小米SU7 Ultra在赛道测试中表现出色，其纽北赛道圈速成绩在全球原型车中位列第三，量产车排名第十九。这些数据为法拉利开发下一代纯电平台提供了重要的参考。此外，有网友爆料，2024年法拉利技术团队曾造访小米北京总部，探讨联合开发高性能电机，虽未达成合作，但为此次采购埋下伏笔。据行业统计，2025年全球TOP10车企中，7家采购中国电动车用于技术对标。