在安全这场没有硝烟却关乎生死存亡的较量中，猛士M817凭借军工级严苛验证体系这把利剑，化身勇往直前的守护者，为新能源越野领域树立起一座牢不可破的安全标杆。它以坚定有力的实践与充满活力的表现，将"安全品质零妥协"的研发理念深深烙印在每一处细节之中——仅在安全碰撞试验这一环节，便投入超过1亿元的巨额资金，历经300多次近乎苛刻的极限测试，用实实在在的数据和实战中的卓越表现，将"坚守顶级安全标准"的信念展现得淋漓尽致、震撼行业。

在研发阶段，猛士M817经历了覆盖全场景的严苛测试。多姿态翻滚测试包括边坡翻滚、沙坑翻滚和螺旋翻滚；极限冲击测试模拟单侧车身抬起坠落；多角度碰撞验证涵盖正碰、侧碰和后碰；全车顶压测试则检验了车身框架的抗变形能力。此外，车辆还在全地形飞坡、深坑越障、倾斜路面等极端路况中反复验证，确保复杂环境下的操控稳定性和结构安全性，将潜在风险扼杀在研发阶段。

在中汽中心开展的行业首次“托底后卡车前后夹击连环挑战”中，猛士M817展现了卓越的安全性能。试验模拟了极端场景：先经历托底考验，随后以50km/h速度追尾22吨重卡，再被5吨卡车以50km/h速度追尾。面对三重冲击，车辆乘员舱结构完整，生存空间充足，A、B、C柱未失效；安全带、气囊等约束系统功能正常；高压系统及时下电，电池包无位移、起火或泄漏；燃油系统无泄漏；碰撞后双闪开启，车门可正常打开，E-CALL系统快速响应。五大核心考核项目全部通过，印证了其硬核防护能力。

在中国汽研SUPER CRASH超级试验中，猛士M817成功完成行业首次卡车追尾+侧撞+翻滚连环挑战。首项测试中，8吨卡车以50km/h追尾，车辆双闪和E-CALL系统立即响应；随后另一辆8吨卡车以相同速度侧面撞击，侧面气囊和保压气帘瞬间激活；最后在16米斜坡翻滚测试中，车门未开启，车顶及A、B、C柱变形合理，乘员舱完整性始终在线。经历三重考验后，电池包稳定无异常，燃油和高压系统安全，车门可正常开启，约束系统可靠，再次验证了其全方位安全性能。

被动安全上，采用“战甲车身”设计，配备1920mm内高压一体成型纵梁、20环超高强度笼式车身和四纵十横下车体结构，高强度钢占比达83.2%；1500MPa一体式门环、2000MPa A柱管梁及9孔铝合金门槛加强梁，构建全方位防护网。主动安全上，搭载CAS 4.0全维防碰撞系统，支持4-150km/h全时速刹停、360°全方向防护、全目标识别及全天候路面自适应AEB，覆盖行车、倒车、侧向等多场景主动安全需求。

东风猛士科技为验证猛士M817的安全性能，以“安全无妥协”为准则，投入超1亿元用于碰撞试验。这份投入不仅是对技术的打磨，更是对用户生命安全的郑重承诺。从研发到测试的全链条严苛坚守，猛士M817为行业树立了全新的安全价值标杆，重新定义了何为真正的“全维安全”。