今天起,如果你打算入手一辆豪华车,钱包可能要经受一番新的 "考验"—— 新版超豪华小汽车消费税政策正式落地,"豪车税" 征收门槛从原来的 130 万元降到了 90 万元。这意味着,更多车型将被纳入征税范围,而车市的 "价格暗战" 已经悄然打响。
记者从多家豪车 4S 店了解到,政策一出,销售顾问的朋友圈就炸开了锅。"以前 100 万左右的车不用交税,现在买就得多掏一笔钱。" 一家德系豪车品牌销售经理坦言,这两天到店咨询的客户明显增多,不少人都在打听 "能不能赶上末班车"。
这场暗流中,迈巴赫率先亮出了大招。据业内博主爆料,部分经销商已紧急推出限时政策:从即日起至 8 月 31 日,购买迈巴赫 S 级指定车型 S 480,经销商将全额承担新增的超豪华小汽车消费税。这相当于消费者买这款车时,能省下一笔数万元的税费。
翻开迈巴赫 S 480 的价目表,厂商指导价 146.8 万元起,即便部分地区有优惠,价格也多在 130 万元上下。按照旧政策,它本就在征税范围内;但新政策实施后,征税门槛降低,意味着未来更多同价位区间的车型都将 "榜上有名"。此时迈巴赫出手 "包税",显然是想在政策过渡期抢占先机。
"对真正想买车的人来说,这确实是个实实在在的优惠。" 从事金融行业的车主陈先生算过一笔账,以 140 万元的车价计算,豪车税税率为 10%,这笔费用就将近 13 万元,"经销商愿意承担这笔钱,等于变相降价,吸引力肯定不小。"