7月17日，沃尔沃全新纯电SUV——EX30 Cross Country正式上市，以23.38万元的焕新专享参考价（官方建议零售价26.38万元）切入市场。同步发售的还有EX30后驱长续航版Plus，起售价下探至17.98万元。

EX30 Cross Country可不是普通的EX30。它是沃尔沃Cross Country家族首款纯电成员，新车定位小型纯电SUV，车身尺寸为4233mm×1850mm×1573mm，轴距2650mm。

设计师在保留标志性“斯堪的纳维亚设计”精髓的同时，为它注入了鲜明的越野元素。车侧醒目的黑色轮眉防擦护板、19英寸轮圈，以及C柱上高亮黑的“Cross Country”浮雕标识，都在强调着它的跨界身份。

作为一款“轻越野”选手，196mm的空载离地间隙是EX30 Cross Country最硬核的底气。这比市面上大多数同级纯电SUV高出了15%-20%，配合19°的接近角和26°的离去角，让它面对非铺装路面时从容许多。悬架也经过了针对性调校，优化了弹簧刚度和阻尼系数，更好地消化颠簸路面的冲击。有意思的是，即便“长高”了，它依然保持了5.4米的最小转弯半径，在城市狭窄空间里辗转腾挪依然灵活。

车内依旧是熟悉的沃尔沃极简风，12.3英寸竖置中控屏担当了主要的控制中枢。提供松绿或槐蓝主题内饰，搭配五种北欧主题氛围灯，能营造出独特的车厢情调。环保理念是座舱的加分项。Nordico植然皮座椅的原料源自北欧松树脂，仪表台的丹宁饰板则由回收牛仔布再造而成。哈曼卡顿的回音壁音响系统通过创新的1.2米紧凑声场设计，提供了不错的沉浸式听觉体验。

安全是沃尔沃的看家本领，EX30 Cross Country自然不例外。全车配备7个安全气囊，包括在同级中较为少见的远端气囊，能有效降低碰撞时乘员间相互碰撞造成的二次伤害风险。智能驾驶辅助系统由5个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个摄像头组成，支持Pilot Assist领航辅助、智能变道等主流功能。

实用性方面，常规后备箱容积318L，放倒后排座椅后可扩展至1000L，装下露营装备不在话下。车顶行李架支持扩展承载量达68kg的置物篮，携带滑雪板、自行车等大件很方便。3.5kW的外放电功能更是户外生活的得力助手，无论是为露营煮咖啡、点亮氛围灯，还是支撑一场户外电影放映，都能轻松实现。

动力上，EX30 Cross Country采用双电机四驱布局，前电机115kW，后电机200kW，系统综合输出达到315kW功率和543牛·米扭矩。官方公布的0-100km/h加速时间仅需3.7秒，妥妥跻身“3秒俱乐部”，加速感相当带劲。

与此同时，新车搭载一块66kWh的三元锂电池组，在CLTC工况下能提供540km的续航里程。快充能力是亮点，电量从10%充至80%最快只需26分钟。同期推出的后驱长续航版Plus则更专注于长距离行驶，CLTC续航达590km，17.98万的起售价进一步拉低了门槛。