恩智浦成立“中国事业部”
中国战略升级
2025 年 7 月，恩智浦在大连举办 “汽车领导力媒体开放日”，宣布中国战略升级，已成立 “中国事业部”，整合销售、研发等全职能，提升响应速度与服务能力。
中国事业部践行 “在中国为中国，在中国为全球” 战略，NXP在华有 6 大研发中心、超 6000 名员工，为中国定制 200 余款产品，服务超 6000 家企业，中国市场占其营收三分之一。恩智浦还深化与本土车企及供应链合作，助力中国车企出海。
恩智浦成立 “中国事业部”
2025 年，中国新能源汽车产量持续高增，1-5 月达 569.9 万辆（同比增 45.2%），带动高性能汽车半导体需求激增，2024 年市场规模达 905.4 亿元，预计 2025 年升至 950.7 亿元。
在此背景下，恩智浦成立 “中国事业部”，整合销售、研发、运营等全链条职能，以更快响应中国市场需求。目前其在华员工超 6000 人，设 6 大研发中心，为中国定制 200 余款产品，服务 6000 余家企业，中国市场已占其营收三分之一。
该事业部旨在适配中国汽车产业特点 —— 全球 70% 电动车产销量、76% 电池产量集中于此，同时应对人工智能集成、安全要求提升等挑战，通过本地化运营平衡创新速度与成本效益 ，呼应外资 “local for local” 的供应链策略。
恩智浦中国战略升级：“在中国为中国，在中国为全球”
恩智浦以 “在中国为中国，在中国为全球” 为核心升级战略：
产品与研发：依托 1600 名本土工程师，开发 BMx7318 系列等定制芯片，实现 “中国设计、服务全球”；
供应链本地化：深化与中芯国际等合作，利用天津封测工厂，计划实现首款电气化芯片 “全中国产线”，保障供应安全并降本；
生态协同：与零跑、吉利等车企合作，联合研发适配中国市场的技术，同时借全球供应链助力中国车企出海（2024 年出口 641 万辆）。
此举既扎根中国市场（2024 年在华营收逆势增长 4.1%），又将中国创新辐射全球，成为外资半导体深度融入中国产业链的典型。
芯榜综合
RISC-V 2030 研究报告