一年一度的ADAC纽北卡车节总在每年初夏如约而至。作为德国最重要的卡车盛会,纽博格林赛道在这几天变成了卡车爱好者的天堂,各式各样精心装扮的爱车都能在这里见到。忘掉去年那辆F8风格的TGX牵引车吧,因为今年有了新的玩意,一辆改装成F90风格的TGX牵引车。
上世纪80年代末,F90系列卡车诞生,作为曼恩卡车当时的旗舰车型,这款车型销售之时正值欧洲经济共同体转型成为欧盟之时,因此车辆涂装非常具有当时的特色。灰色与黄色图案装饰在百色的曼恩F90身上,侧门上带有欧盟旗帜。而这次在纽北亮相的这辆曼恩TGX18.580,则完美的cos了F90车上的元素。
前进气格栅采用经典的F90矩形面罩,同时利用曼恩旧风格的塑料标识取代了银色铬字母TGX18.580。这辆TGX采用曼恩最大的高顶驾驶室,为了还原当时的卧铺,甚至在卧铺侧面还涂上了侧面玻璃的样子。
车辆采用15.2升D38直列六缸柴油发动机,最大输出功率580马力。这个功率数字也被喷涂在侧裙板上,就像40年前的老曼恩一样。
拉开车门,年代感拉满的格子布扑面而来。从车门内衬到驾驶员座椅,但毕竟是复古而不是复刻,车内装饰依旧是最新的曼恩TGX配置,带有通风的气垫座椅,多功能方向盘,最新的数字化驾驶舱,比起40年前的F90,要先进太多了。
所以照这个节奏,下一辆复古车型该轮到我最喜欢的F2000了?