余大嘴又来捅刀子!尚界H5杀进15万市场,友商连夜改PPT
创始人
2025-07-16 01:26:13
0

汽车圈最近流行一个段子:问:现在主机厂最怕听到哪句话?答:余承东又开新品发布会了。这话一点不夸张,自从华为带着鸿蒙智行杀进新能源赛道,整个行业的画风就从“你追我赶”变成了“猫捉老鼠”——余承东是那只精力旺盛的猫,友商们是一群东躲西藏的老鼠,偏偏这只猫还不按常理出牌:别人忙着抢地盘,他直接把整个菜市场包圆了;别人研究怎么造车,他琢磨怎么让车“自己进化”。现在好了,高端市场的肉刚被他啃干净,尚界H5这把刀直接架到了大众市场的脖子上,搭载ADS4的平民SUV一登场,友商们连反抗的力气都快没了——不是不想反抗,是真打不过啊!

一、余承东的“贪吃蛇”游戏:从30万吃到15万,友商连骨头都不剩

要理解现在汽车圈的绝望,得先看看余承东这两年干了什么。2023年以前,大家提到华为汽车,还觉得是“富人玩具”:问界M9、M5,哪个不是30万往上走?当时友商们还偷偷松了口气:“还好,他只抢高端,咱们大众市场还能活。” 结果呢?人家根本不是不想吃,是时候未到。就像玩贪吃蛇,先吃几个大格子把身体养壮,再回头收拾那些小格子——现在鸿蒙智行在30-100万价位已经站稳脚跟,2024年上半年销量同比暴涨300%,什么概念?相当于一个新品牌用两年时间,把BBA的新能源份额啃下来一大块。

现在好了,尚界H5带着“首款平民家用SUV”的身份来了,定价直接下探到15-25万区间。这是什么操作?这是把友商最后一块遮羞布都扯了。要知道,15-25万是中国汽车市场的“黄金赛道”,80%的家庭买车都盯着这个区间,无论是比亚迪、吉利、长安,还是特斯拉Model 3/Y、大众ID.系列,全靠这个市场活着。余承东倒好,高端吃饱了,抹抹嘴说“我也来尝尝大众市场的味儿”——问题是你带的不是筷子,是AK47啊!

二、ADS4:不是“黑科技”,是“降维打击”的凶器

很多人没搞懂,为什么尚界H5一上市,友商就集体慌了神?不就是一款SUV吗?中国一年上市几百款新车,凭什么它就能“猎杀友商”?答案藏在三个字里:ADS4。

要知道,现在友商们还在为“L2+要不要加钱选装”吵架,华为直接把“L2.9”(接近L3)当标配扔出来。这就像别人还在练拳脚,你掏出一把手枪,还说“这枪不要钱,买车就送”。更气人的是,ADS4不是孤立的,它跟鸿蒙座舱、华为手机、智能家居打通了:你手机上的导航可以无缝投到车机,家里的摄像头看到你快到家了,自动提前开空调。这种“生态碾压”,是传统车企花十年都追不上的——人家卖的不是车,是一整套智能生活解决方案。

三、友商的“三无困境”:无技术、无生态、无底牌

有人问:友商们为什么不反抗?是不想吗?是不能啊!现在的友商,基本上陷入了“三无困境”:

第一无:无核心技术。造电动车的三大件“电池、电机、电控”,友商们要么靠采购,要么技术落后一代。华为呢?电池有宁德时代定制款,电机是华为自研的永磁同步电机,电控系统更是看家本领——就拿热管理来说,冬天续航掉一半是行业通病,华为直接上“智能热管理系统”,零下20度续航还能保持85%以上。更别说ADS4这种自动驾驶技术,友商要么买Mobileye的方案,要么自己研发进度落后两年,拿什么跟华为打?

第三无:无价格底牌。以前友商还能靠“性价比”活着,现在华为把ADS4、鸿蒙座舱、智能驾驶全堆到15万级车型上,价格跟竞品持平甚至更低。你说你配置高?华为标配激光雷达;你说你续航长?华为续航实测比你标的还多100公里;你说你优惠大?华为直接“一口价”,不搞套路。这就像打游戏,别人血条比你厚,装备比你好,还跟你同等级,你怎么打?除了“投降”别无选择。

四、鸿蒙智行的“全价位覆盖”:不是结束,是开始

很多人觉得,尚界H5上市,鸿蒙智行完成15-100万全覆盖,就该“见好就收”了。错!这根本不是结束,是余承东“猎杀游戏”的第一阶段。

接下来会发生什么?很简单: 加足马力生产,用销量碾压一切。现在鸿蒙智行的口碑已经起来了——问界M9车主说“再也开不惯别的车”,M5车主说“ADS比老公开车还稳”。这种口碑一旦传到大众市场,尚界H5的订单只会像雪片一样飞来。更狠的是,华为的供应链能力是出了名的强,别人还在为芯片、电池缺货发愁,华为直接打通上下游,产能爬坡速度比友商快一倍。等到下个月尚界H5开始交付,你会发现:4S店里排满提车的人,友商的销售站在门口发传单都没人接。

有人说:“华为这么搞,会不会垄断市场?” 这话问得多余——市场经济,谁有本事谁上。你要是不服,你也搞出ADS4,你也搞出鸿蒙生态,你也把技术下放到15万级车型啊!问题是你做不到。现在的汽车圈,已经不是“闭门造车”的时代了,是“科技公司降维打击传统制造业”的时代。余承东不过是第一个把“科技+汽车”玩明白的人,他不是在跟友商竞争,是在带着整个行业往前走——只不过,跟不上的人,注定要被淘汰。

五、给友商的一句大实话:别反抗了,学着活下去吧

最后,想对友商们说句大实话:别琢磨怎么“反抗”余承东了,没用。现在最该做的,是学着“活下去”。怎么活?要么抱紧华为大腿,跟它合作(就像问界、尚界);要么赶紧把研发费用从“请明星代言”转向“搞技术突破”;要么干脆放弃高端和中端,去农村市场卖老头乐——至少那里余承东暂时还看不上。

至于余承东?他现在估计正坐在办公室里,看着尚界H5的预订单数据,琢磨着下一个目标:什么时候把10万以下市场也给吃了。毕竟,对“余大嘴”来说,汽车圈就像一个自助餐厅,既然进来了,就没有只吃一道菜的道理——高端、中端、低端,他全都要。

写到这里,突然有点心疼友商:以前以为新能源是风口,没想到风来了,吹起的不是自己,是华为这头大象。现在好了,大象把果园里的果子全摘了,自己只能在旁边捡几个烂果子吃。不过话又说回来,有竞争才有进步,余承东越“狠”,消费者买到的车就越划算——毕竟,当所有车企都被逼着拿出真本事,受益的终究是我们这些掏钱买车的人。

最后问一句:尚界H5什么时候开始交付?我已经准备好把家里的燃油车卖了——不是因为它不好,是因为余承东太“坏”了,他让我知道:原来15万的车,也能这么智能。

相关内容

热门资讯

广汽传祺排放系统故障怎么解决 ... 广汽传祺是一款运动型轿车,自8月1日上市以来,已经获得了超过5万+的订单。尽管受到缺芯的影响,其销量...
奥迪a5颜色有几种颜色 奥迪a... 奥迪A5,作为一款中型轿车,以其精致的外观和丰富的配色选项而备受瞩目。这款车型提供了多达12种的外观...
比亚迪慢充给特斯拉充电 比亚迪... 比亚迪充电桩可以为特斯拉提供充电服务,因为其符合国际化设计。不过需要注意的是,部分车型可能对充电桩存...
前四后八高速费多少钱一公里 前... 关于前四后八车型在高速公路上的费用问题,一般来说,其费用大约为每公里2元。但请注意,这只是一个大概的...
汽车故障码北京现代 p0748... 本文将为您解答汽车故障码北京现代 p0748的问题。当汽车出现故障码P0748时,意味着压力控制电磁...
祭车什么时间最好最吉利 祭车什... 对于很多有车的民间人士来说,购车后除了开心,还要做好祭车的准备,以消除车上不好的东西,为接下来的出行...
小米汽车意外卷入0公里二手车争... 近期,长城汽车掌门人魏建军公开抨击了二手车市场上的一种奇特现象——0公里二手车,指出这一行为破坏了市...
电动车nfc关锁后还亮着 电动... 电动车NFC关锁后还亮着的原因可能有以下几种:电池电量不足。当电动车的电池电量不足时,NFC灯可能会...
探秘极氪007GT:商品性卓越... 基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内...
三角和玲珑轮胎哪个质量好 三角... 在比较三角轮胎和玲珑轮胎的质量时,我们可以从多个角度进行分析。首先,从个人偏好来看,我更倾向于选择三...