奇瑞集团对星途汽车的调整消息传开后，舆论场上的“降格论”此起彼伏。但在那些见证过星途从低谷爬升的人眼中，这场变动更像是一次品牌进化的契机，而推动这一切的核心人物，正是星途汽车总经理黄招根。他以独特的管理哲学，在星途的发展轨迹上刻下了深刻的个人印记。

2022年6月，黄招根接手星途时，星途正处在“困局之中”。品牌成立三年，销售负责人换了一茬又一茬，年销量在低位徘徊，全国经销商仅几十家，不少门店连日常运营都难以维系。更严重的是，星途当时的核心办公地在上海，与奇瑞芜湖总部之间不仅存在地理上的距离，更有文化和理念上的隔阂，导致品牌与奇瑞的技术资源严重脱节，高端化成了空中楼阁。

黄招根的破局之道，始于对“信任”的重建。他推出的“双网共修”策略，在当时引发了不少关于“模糊高端定位”的争议。但这一决策精准地切中了星途用户的痛点——网点稀少导致的售后不便。借助奇瑞现有的售后网络，星途车主的保养难题迎刃而解，此前跨省保养的窘境成为历史，用户抱怨声量大幅下降。这一举措看似简单，却像一剂强心针，让市场看到了星途解决问题的诚意，也为品牌口碑的逆转奠定了基础。

随后，黄招根推动了星途发展史上的一次关键“迁都”——将核心办公地从上海迁回芜湖，设立双总部模式。这一决策背后，是他对高端品牌发展规律的深刻洞察：脱离母体的高端化犹如无源之水、无本之木。上海虽有利于招聘和品牌切割，但长期来看，却让星途与奇瑞的技术核心渐行渐远。迁回芜湖后，星途与奇瑞研究院的沟通效率显著提升，技术协同更加顺畅，工程师们能更直接地参与核心技术的研发与应用，为产品力的提升注入了源源不断的动力。

在品牌建设上，黄招根秉持着“稳扎稳打”的理念。他没有急于推出全新车型来博眼球，而是先从盘活现有资源入手。通过强化与奇瑞的技术共享，星途车型搭载了更成熟可靠的动力系统；通过优化经销商政策，吸引了更多优质合作伙伴加入，一年内门店数量实现翻倍。这些扎实的基础工作，在2023年收获了丰硕的成果——星途全年销量突破12万辆，同比增长超过120%，成为高端汽车市场中的一匹黑马。

早在任职哪吒汽车期间，黄招根就参与了纯电车型的渠道建设和市场推广，对新能源汽车市场有着深入的理解和丰富的经验。此次奇瑞集团的调整，让黄招根与李学用形成了更紧密的协同关系，两人同为营销领域出身，在资源整合和市场策略上更容易达成共识，这无疑将为星纪元系列的突破提供有力支撑。

经过黄招根两年多的精心打磨，星途已经发生了脱胎换骨的变化。营销团队的战斗力显著增强，销售渠道覆盖了全国主要城市，产品口碑在用户群体中稳步提升。此次奇瑞集团将星途纳入奇瑞品牌国内事业群，并非是对星途的“降格”，而是为了打破层级壁垒，让黄招根能够更灵活地调动奇瑞的体系资源，为星途的进一步发展赋能。

从凯翼汽车的基层历练，到哪吒汽车的渠道开拓，再到奇瑞主品牌的销量突围，黄招根的职业生涯始终与“解决问题”紧密相连。他不追求表面的光鲜亮丽，而是专注于解决实际问题，以务实的态度推动品牌的发展。对于星途而言，有黄招根这样一位“破局者”掌舵，未来的发展值得期待。在他的带领下，星途有望在奇瑞集团的新架构下，实现品牌价值的进一步提升，开启高端化发展的新篇章。