腾势Z实车曝光,车头带进气口,提供硬顶_软顶敞篷
创始人
2025-07-14 08:19:08
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你有没有发现,最近车圈的瓜是真的一个接一个?刚消化完小米SU7的热度,这不,腾势Z直接实车曝光了!而且你看这架势,硬顶/软顶敞篷都给你安排上了,车头还带那种狠劲儿十足的进气口。有人说,这年头国产新车都这么卷了吗?说实话,我刚刷到腾势Z实拍图的时候,心里那叫一个打鼓:这车,真能量产吗?还是说又给咱整一波“看得见摸不着”的概念图?

01、外观这块,真的拿捏住了!

先说外观,估计很多人第一眼就被那前脸吸引了——进气口超大,运动感直接拉满,。要我说,这种设计放两年前,你跟我说国产能做出来,我还真不信。现在腾势Z直接把“性能范儿”写在脸上,路上要是遇见,分分钟回头率拉满。

侧面线条也没有那种“边角料”的廉价感,。悬浮式车顶+隐藏式门把手,细节是到位了。关键还有两种版本:硬顶、软顶敞篷,懂的都懂,敞篷那一开,直接“真香定律”了。你说夏天夜里,三五好友,打开敞篷,江边兜风——这画面,谁不心动?

02、内饰部分,科技感直接拉满

内饰我真得多说两句,完全不像国产车之前那种“边角料拼凑”,而是赛车范儿+未来感的结合体。。碳纤维一体式座椅、真皮+超纤面料,人坐进去那种包裹感,直接给你拉到赛车场。

仪表盘、中控屏、副驾屏,全部大尺寸液晶,科技氛围拉满。方向盘还能嵌入式折叠,腾势Z这波操作,估计不少人会心里打鼓:这真不是PPT造车吧?不过要我说,这种敢创新的劲儿,确实得给腾势点个赞。

03、动力参数,真敢卷!

说到动力,官方现在还藏着底牌,但是小道消息已经炸开锅。啥概念?三电机、最大马力965匹,峰值功率710kW,这数据直接对标超跑了!。要知道,前几年你拿个300多匹的国产性能车都能吹一天,现在腾势Z直接把“血亏”二字写给了友商。

再说点细节,腾势Z首发搭载自研线控转向,机械管柱都给你取消了,主驾空间更大。云辇-M智能磁流变悬架,阻尼随时调,响应还能做到毫秒级。说实话,连小米SU7 Ultra、奔驰EQE AMG都被点名“对手”,国产新能源这波冲劲,真有点抄底超跑圈的意思。

04、生活场景+购车焦虑

你有没有那种体验?看着别人的敞篷跑车,心里发凉:这车美是美,买了怕被割韭菜,贬值更是烫手山芋。身边有个哥们,前两年咬牙上了保时捷718,落地70多万,结果现在二手车商只给45万,真是割肉都没这么疼。

腾势Z要是真能把价格打下来,很多人估计要“冲就完了”。我大胆猜测,定价要是能在40-60万之间,那可真是香饽饽。关键还得看后续配置和服务,别等买完才发现踩坑,那就血亏一波。

05、量产能不能落地?大家都在等底牌!

最后一个问题,估计你也想问:这车到底什么时候能上?目前腾势还没官宣量产时间,但车展上实车已经亮了,。有朋友可能心里打鼓:“会不会又是一波画大饼?”不过从谍照、测试车到内饰细节,腾势这次的动作,比以前靠谱多了!

再说一句,国内新能源市场现在真的很卷。腾势Z这波直接怼上小米SU7、奔驰EQE AMG,要我说,谁能稳住价格、后期服务跟上,谁就能让一票观望党“上车”。

大实话时间

买跑车这事儿,谁都想“抄底”一步到位。腾势Z要是真按这配置、这设计、这性能给你端上桌,价格再别整太离谱,估计真会有不少人咬牙冲一把。你要问我怎么看?坦白讲,国产新能源现在的进步,已经不是“看热闹”那么简单了,是真有可能让更多普通人,体验到曾经只有土豪能玩的那些乐趣。你说,是不是这个理儿?

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