智能越野第一车东风猛士 M817,搭载全栈华为
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2025-07-13 00:58:44
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在西方机甲美学主导越野市场、“糙汉”形象成为越野车刻板标签的当下,东风猛士M817携东方醒狮的磅礴气韵与华为智能的未来科技横空出世,以“铁血猛士+满血华为”的独特组合,重新诠释“豪华电动越野”的深刻内涵,即将搅动豪华智能越野SUV市场的全新格局。

猛士M817采用全栈华为解决方案,“含华量”在业界一骑绝尘。首搭的华为乾崑智驾ADS 4,宛如一位无形却可靠的智能领航员,为驾驶者带来“车位到车位”的全场景无缝辅助驾驶体验,让越野出行既安全又便捷。鸿蒙座舱的融入,更使车内交互如行云流水般自然流畅,为用户精心打造出极具科技感的智能座舱,开启全新的驾乘交互体验。

值得一提的是,猛士M817还完成了行业首次托底后卡车前后夹击连环挑战,并成功通过。在如此严苛的碰撞测试中,车辆乘员舱生存空间充足,为车内人员提供了可靠的安全保障;电池未起火爆炸,有效消除了用户对电池安全的担忧;车辆E-CALL瞬时启动并接通人工客服,在紧急时刻为用户及时提供帮助,全方位守护用户的出行安全。

除了强大的智能科技,猛士M817的机械素质同样令人瞩目。依托东风56年造车底蕴和3代军车基因,这辆车秉持“场景定义功能,技术赋能体验”的开发理念,具备“可城、可野、可远方”的强大实力,能够轻松满足城市通勤、近郊出游、长途穿越等多种场景的用车需求。

从官方披露的信息来看,猛士M817提供了多种高端硬件配置。后轮转向功能为后轮提供20°的角度变化,将转弯半径缩小至5.2米,在狭窄路口也能一次性通过;若遇到更为狭窄的路况,还可启动原地掉头功能,最小转弯半径缩小至3.5米,轻松应对各种复杂路况。此外,猛士M817配备的150mm上下可调空气悬架,在遇到坑洼路面时,可通过提升底盘高度提高通过性;地库模式下底盘降低45mm,车高降低至1874mm,让出行体验更加舒适灵活。

有消息透露,猛士917的很多顶级技术也将下放至猛士M817。作为东风猛士科技的全新力作,猛士M817凝聚了猛士硬派越野基因与华为顶尖智能科技,承载着行业对中国豪华智能越野的全新期待。随着7月17日预售日期的临近,这场关于豪华越野的革新风暴正蓄势待发,值得所有车迷翘首以待,它必将为追求极致驾控与智能出行的消费者带来全新选择。

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