140万！吉利今年上半年交卷的数字让车圈炸锅。

更狠的是，它直接把全年目标从271万提到300万辆，这波操作背后到底是底气还是赌气？

我是杰哥，今天咱们掀开销量数据看门道！

一、新能源狂飙：每卖2辆车就有1辆带电

“充电焦虑？油耗太高？吉利的解法是——全都要！”

上半年，吉利新能源车销量达到72.5万辆，同比暴涨126%，渗透率首次站稳52%。

这意味着，消费者在吉利4S店每买两辆车，就有一辆是新能源。而这场变革的头号功臣，正是成立仅两年的银河品牌。

银河系列半年狂卖54.8万辆，同比增速232%，妥妥的“黑马变战马”。

尤其是吉利星愿，6月单月销量突破4.1万辆，成为年轻人第一台纯电车的热门选项 。一位95后车主小李对我说：“10万出头能买到600km续航，Flyme车机流畅得跟手机似的，还要啥自行车？”

更狠的是技术储备。6月亮相的银河A7，搭载全球最低馈电油耗的雷神AI电混2.0，满油满电能跑2100公里——相当于北京到广州不加油。车主老王在论坛调侃：“这车上市后，加油站会员卡可以注销了。”

二、燃油车逆袭：你以为的“老树”开了新花

当同行纷纷放弃燃油车时，吉利却闷声发大财。上半年燃油车销量61.6万辆，同比增长7%，在行业下滑中逆势上扬！

中国星高端系列（星瑞L、星越L）贡献超25万辆，成为三四线城市家庭的“新刚需”。山西车主老陈直言：“我们小县城充电桩少，但星越L混动百公里5个油，车机还能K歌，比合资车香多了！”

而帝豪与双缤两大经典IP，累计销量突破550万辆。尤其是双缤系列，上半年卖出12.5万辆，即将解锁150万里程碑 。技术老炮们应该记得：八年前缤瑞上市时还被嘲“土味设计”，如今已是小镇青年改车圈的网红神车。

三、技术护城河：安全牌打成王炸

“电池穿刺起火？吉利偏要玩点狠的！” 6月24日，银河星舰7 EM-i在中汽研实验室完成全球首次油电双穿刺测试——钢针同时扎穿电池包和油箱，结果零起火。现场工程师笑称：“这实验比网友喷吉利狠多了。”

背后的神盾金砖电池，是吉利自研自产的“安全盾牌”。而在智能化领域，吉利刚拿下全球首个汽车AI安全ISO认证，1562项安全专利排中国车企第一 。用极氪001车主@科技宅阿凯的话说：“激光雷达+AI底盘，过减速带都能预判我的腰疼。”

四、全球化破局：中国车杀进英伦后院

当欧盟对中国电动车加征关税时，吉利却玩了一招“侧翼突围”： EX5电动SUV四季度登陆英国，首站选在欧洲最大无关税电动车市场。伦敦汽车博主@BritCar评价：“这车续航价格比，能让本地经销商哭晕。”

上半年吉利海外销量超18万辆，其中领克在欧洲卖出1万多台，极氪7X更成香港家庭用车新宠 。更关键的是供应链布局——印尼工厂首台EX5试产下线，年产能2万台 ；首艘滚装船“吉速财富号”满载5000台车驶向欧洲 。从卖车到建厂，吉利正在复制手机行业的“全球化剧本”。

五、300万目标稳了？下半年三张王牌

上调目标绝非头脑发热，吉利手里还捏着三张王牌：

1. 新车轰炸：下半年推6款新能源车，包括轴距2.8米的银河A7插混轿车、全尺寸旗舰极氪9X（7月9日技术首发）

2. 成本杀招：GEA架构规模化生产，让银河E5等车成本降20%，经销商老赵透露：“现在卖一台银河比我去年卖三台油车赚得多”

3. 政策东风：汽车以旧换新政策已撬动412万订单，吉利各店置换补贴最高加到3万

德意志银行预测，吉利全年销量有望冲到310万辆。但风险犹在：极氪品牌6月销量下滑17%，高端市场遭遇新势力围攻；海外增速放缓需破局。

六、车市启示录：没有落日产业，只有落日思维

吉利这140万辆，给行业上了一堂转型课：

• 不搞内卷搞技术：雷神电混热效率46.5%，比丰田THS还高5%

• 燃油新能源双线作战：帝豪持续迭代，银河闪电破局

• 用户思维造车：星愿抓住小镇青年，领克01焕新版立住15万级质价比

正如车主@自驾游老炮的感慨：“以前买吉利图便宜，现在银河座舱堪比百万豪车——这波国车翻身仗，够硬气！”

数据来源：

1. 吉利汽车官方公告（2025年7月1日）

2. 盖世汽车《吉利上调2025销量目标至300万辆》

3. 经济参考网《新能源车销量强劲增长》

4. 新浪财经《上调销量目标到300万》

5. 澎湃新闻《6大车企上半年销量》

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吉利这140万辆，哪款车最让你心动？是银河A7的2000km续航，还是星越L的油混全能王？评论区喊出你的答案！关注杰哥，下期带你看比亚迪vs吉利的技术暗战。