7月9日，比亚迪正式宣布，将推出天神之眼史上最大规模智能驾驶辅助OTA。此次升级将包括旗下四大品牌车型，全面提升泊车、行车、安全三大核心领域，涉及十余项功能优化。同时，比亚迪郑重承诺为智能泊车安全兜底。

7月11日，秦L“全秦进化，泊车无忧”活动在天津举办，媒体与用户莅临现场，抢先体验“天神之眼”的新功能。

秦L成为本次“天神之眼”最大规模OTA升级的先锋。秦L DM-i智驾版与秦L EV全系标配天神之眼C，均将获得包含智能驾驶和智能座舱两大维度在内的近20项功能提升。本次活动重点展示了针对300多种泊车场景优化的智能泊车进化亮点，新增三大实用功能：

新增“窄车位自动收后视镜”功能：专为解决狭小车位难题而设计。在启用智能泊车时，若检测到目标车位过窄，系统会自动触发该功能，在泊车过程中同步将后视镜电动折叠收回，有效缩减车辆宽度，让泊入狭窄车位变得轻松无阻。

增“车头泊入&车尾泊出”功能：精准满足日常实际需求。例如在商场购物后，若车辆停放时车尾紧邻墙壁，空间局促导致装载物品不便。升级后，用户只需一键操作，秦L即可完成车头朝向的泊入动作。驶出同样便捷，轻点屏幕即可轻松出库。

新增“偏置泊车”功能：赋予智能泊车更灵活的适应性。目前市面上多数智能泊车默认居中停放，但在实际生活中，若遇到邻车压线停放或车位旁设有消防栓等情况，居中停车可能导致开门困难。新增的偏移泊车功能，允许用户根据现场环境，自主选择车辆在车位内偏左、偏右或居中停放。

7月9日，比亚迪正式官宣在全球率先实现媲美L4级的智能泊车！并郑重承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。

依据国际通用分级标准，L4级可理解为在特定条件下，驾驶员可以做到“脱手、脱眼、脱脑”，事故责任由车企承担。现阶段，行业在常见泊车场景普遍仅达到L2级，品牌通常不承担赔付责任，用户需自行通过商业保险理赔，或额外购买智驾险。少数品牌虽提供有限维修和补偿，但也设置了赔付上限。

相比之下，比亚迪旗下所有配备天神之眼的车型，用户均可终身享受智能泊车全面兜底权益。厂商将负责相关维修及补偿，不设上限，不限首任车主，且不影响用户次年车险保费。这不仅彰显了比亚迪对天神之眼实力的高度自信，更体现了其对消费者权益负责到底的决心。

此次，秦L双车系同步进化，泊车无忧体验加上安全兜底，产品综合实力再攀新高峰，必将为用户解锁更智能、更安全、更便捷的用车生活。新用户购车即可享受智能泊车安全兜底，老车主通过OTA升级同样能获得技术进步带来的全新价值。