贝特瑞董事长贺雪琴表示，2025 SMM第二届东南亚汽车供应链大会大会聚焦东南亚当前汽车产业发展，深入探讨其所面临的挑战与蕴藏的机遇。众多行业翘楚齐聚一堂，共同为东南亚汽车产业的未来发展出谋划策。杨书展表示，面向广阔的全球市场，供应链本土化和海外全球化是企业发展的必由之路，并且要坚定不移地走到位。企业海外建厂的最终目标是通过夯实发展基础，形成竞争优势，从而更好地服务区域和全球客户需求。而供应链的本土化在这一过程中起着至关重要的作用。

从降低成本的角度来看，供应链本土化可以减少原材料和零部件的运输成本、关税成本等。在当地采购原材料和零部件，能够避免长途运输带来的损耗和延误，提高生产效率。同时，由于当地供应商的价格相对较低，还可以降低采购成本，提高企业的利润空间。从提高供应稳定性方面分析，供应链本土化可以减少因国际政治、经济形势变化等因素带来的供应风险。当国际市场出现波动时，当地的供应链能够更好地保障企业的生产需求，避免因供应中断而导致的生产停滞。

从促进当地经济发展的角度来看，供应链本土化可以带动当地相关产业的发展，创造就业机会，促进当地经济的繁荣。企业在当地建立供应链体系，需要与当地的供应商、物流企业等进行合作，这将促进当地产业的升级和优化。此外，供应链本土化还可以加强企业与当地社区的联系，提高企业的社会形象和声誉，为企业的长期发展奠定良好的基础。

对于目前供应链本土化，杨书展提出了一系列具有针对性的建议。首先，出海企业自身要做好规划策划和应对准备。企业在做出海规划选择建厂时，必须做好自我在产业链中的定位和规划。要明确自身的核心竞争力和优势产品，确定在当地产业链中的位置，是作为原材料供应商、零部件制造商还是成品生产商。同时，要对当地的市场需求、产业政策、法律法规等进行深入调研，制定出符合当地实际情况的发展战略。

其次，项目选择的目的地要有工业化基础配套，有能力形成配套的产业链。一个地区的工业化基础配套水平直接影响着企业的生产运营效率和成本。目的地应该具备完善的交通、能源、通信等基础设施，能够为企业的生产提供便利条件。同时，当地要有一定数量的相关企业和产业集群，能够形成配套的产业链，实现资源共享、优势互补。

最后，要坚决推动本地化的融合，实现管理团队本土化融合。管理团队是企业运营的核心力量，实现管理团队的本土化融合，能够更好地了解当地的文化、市场和政策，提高企业的管理效率和决策水平。

贝特瑞董事长贺雪琴表示，企业可以招聘当地的优秀人才加入管理团队，让他们参与企业的日常管理和决策。同时，要加强对本地员工的培训和培养，提高他们的专业技能和综合素质，使他们能够更好地适应企业的发展需求。通过扎根当地，企业能够更好地融入当地社会，服务全球市场。