“连接器技改扩产建设项目”一方面通过开展“高压大电流连接器生产线”、“换电&储能连接器自动生产线”、“端子产线”等汽车连接器方面的升级工作,优化现有产品和新品的产线及产品结构,实现汽车连接器的全面覆盖;
另一方面,项目对于现已应用于新能源汽车的高频高速连接器、高压连接器产品进行结构改造,电池系统配电盒能够提升电池 PACK 的能量密度,TES 系列快插型储能连接器能够满足 TUV 与 UL 的防触指 IPXXB 要求;
另外,针对低压连接器市场整体对于 THB 品牌的高度认可,小型化 064 系列、050 系列、定制化板端连接器、激光雷达高速接口等高端产品市场需求旺盛,急需在模具制造、注塑、冲压等方面全面提升产能来满足客户需求。
“连接器技改扩产建设项目”的实施不会改变公司现有的生产经营模式和商业模式,仅为公司现有技术及产品在相关领域的扩展及丰富,项目的达成将大大提高公司的持续盈利能力和在市场上的整体竞争力。
1、项目建设内容
本项目将由天海汽车电子集团股份有限公司下属全资子公司——河南天海电器有限公司全面负责建设及运营。公司自设立以来一直从事汽车电子电器领域产品的研发、生产及销售,致力于为汽车连接器行业提供高低压连接器、高频高速连接器等全方位产品及配套服务。根据本项目的建设规模、实施条件以及建设的迫切性和项目建设的外部条件等各种因素,确定建设工期为 36 个月。
公司已与知名整车厂商奇瑞汽车、Y 公司、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、T 公司、通用汽车等建立了长期稳定的合作关系,系其一级供应商,同时,在新能源汽车政策支持下,公司抓住新能源汽车发展机遇,与造车新势力头部企业理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、小鹏汽车建立了业务联系,公司低压连接器已成为各个主机厂零部件国产化首选品牌,产品广泛应用于主流主机厂核心车型的关键功能,先发优势明显,拥有良好的品牌基础和稳定优质的客户资源,这些合作伙伴对公司的产品和服务有着高度的信任和满意度,并不断推荐新的客户给公司。
本项目拟在公司本部河南省鹤壁市经济技术开发区松江路 003 号生产扩建,购置相应生产、检测、研发和环保设备,引进经验丰富的专业人才,项目一方面通过开展“高压大电流连接器生产线”、“换电&储能连接器自动生产线”、“端子产线”等车用连接器方面的升级工作,优化现有产品和新品的产线及产品结构,实现车用连接器的全面覆盖;
另一方面,项目对于现已应用于新能源汽车的高频高速连接器、高压连接器产品进行结构改造,电池系统配电盒能够提升电池 PACK 的能量密度,TES 系列快插型储能连接器能够满足 TUV与 UL 的防触指 IPXXB 要求。项目致力于满足汽车连接器领域的阶段性技术要求,实现公司整体效益的提升,增强公司的市场竞争力。
本项目总投资额为83,616.33 万元,其中建设投资为 78,642.34 万元,包含工程费用 74,897.46 万元(建筑工程费 1,600.00 万元,软硬件设备购置费 73,297.46 万元),预备费 3,744.88万元;铺底流动资金投资 4,973.99 万元。
2、项目建设的必要性
(1)顺应行业发展趋势,国家政策支持连接器行业发展
近年来,全球经济波动导致北美、欧洲和日本连接器市场增长缓慢,而中国等新兴市场持续增长,成为全球连接器市场增长的主要动力。全球知名连接器企业如泰科、莫仕、安波福等纷纷将生产基地转移到中国,使其成为全球最大连接器生产基地。在中国,新能源汽车行业稳健发展带动了汽车连接器的持续增长,近年来,国家出台了多项政策,如:《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《关于推动能源电子产业发展的指导意见》《扩大内需战略规划纲要(2022-2035 年)》《制造业可靠性提升实施意见》等,为连接器行业提供了良好的政策环境。
2025 年《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部中国汽车工业协会要加快构建完善新能源汽车零部件生态系统,降低消费者零部件使用成本。
2024 年《制造业可靠性提升实施意见》工业和信息化部等五部门提出到 2025 年制造业重点产品质量水平显著提升,到 2028 年质量水平全面跃升,要求汽车行业实施可靠性“倍增”工程,提高汽车电子等产品可靠性。
2024 年《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》国务院通过加大政策引导支持力度,力争到 2025年,实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰;报废汽车回收量较 2023 年增长50%;到 2027 年,报废汽车回收量较 2023年增加一倍。
2024 年《关于调整汽车贷款有关政策的通知》中国人民银行、国家金融监督管理总局明确金融机构在依法合规、风险可控前提下,根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例,贷款比例最高可达100%。
2023 年《关于推动能源电子产业发展的指导意见》工信部、教育部、科技部、中国人民银行、银保监会(已撤销)、国家能源局研究小型化、高性能、高效率、高可靠的功率半导体、传感类器件、光电子器件等基础电子元器件及专用设备、先进工艺,支持特高压等新能源供给消纳体系建设。
2022 年《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》国务院推进汽车电动化、网联化、智能化,加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。
(2)解决现有生产场地局限性,实现规模化生产
随着汽车零部件全球化采购和产业分工协作格局的形成,下游客户更加注重成本控制,实现规模效应和降低成本成为企业保持竞争力的关键。公司目前的生产场地主要用于汽车线束、汽车连接器和汽车电子产品生产,近年来产品在国内市场销量稳步增长,订单量逐年增加,导致现有生产线满负荷运转。同时,现有场地限制了公司引进新生产线进行新产品研发和生产,无法满足订单增长的需求。
为满足市场需求,扩大产品生产规模,公司将通过本项目的实施,扩充端子高冲产线、连接器小件自动组成线、高压连接器生产线、高压电器盒自动生产线、FAKRA 线束全自动化产线等多个生产线,以满足公司产品订单需求。连接器的生产需要经过多道工序和复杂的生产流程,用于连接各个电子部件并需要确保信号传输的稳定性和安全性。规模化生产连接器可以显著提高生产效率,降低生产成本。
(3)优化产品结构,改善生产方式
连接器是实现器件、组件、设备及子系统间电流或光信号传输的基础元件,可确保信号稳定、能量无损。
随着汽车电子系统复杂度提升,连接器需求增长,尤其在电动汽车的充电系统、动力总成、电池管理,以及智能汽车的车载网络、自动驾驶、车联网等领域,其作用至关重要。为满足市场需求,本项目将引进升级设备,配备产品研发、模具设计、项目管理、工装、技术辅助、质量管理等专业人才,推动产品升级开发。
同时,将技术成果快速转化为产品优势,实现对新能源汽车三电系统的全面适配,为客户提供优质产品,提升盈利能力。本项目将引入先进生产设备和工艺,可提高自动化水平,减少人工干预,降低成本,提升产品一致性和可靠性。采用先进生产管理系统,能实时监控和追溯生产数据,及时解决问题,进一步优化产品质量和生产效率。
(4)提升企业竞争力水平,以满足企业长远战略发展
汽车连接器市场正处于快速变革期,竞争日益激烈。连接器是实现线束性能的关键部件,技术含量较高。通过本项目的实施,公司将进一步优化生产流程,降低生产成本,提高生产效率,缩短产品交货期,同时保持产品结构的动态调整和优化,加强品质管控,确保产品符合高品质标准,形成以高低压、高频高速连接器为主的产品系列,巩固并提升市场地位。
此外,公司还将通过建立品牌战略,提升品牌知名度和美誉度,树立良好企业形象,增强客户忠诚度和信任感,优化资源配置。该项目也将为公司未来发展规划提供有力支持,助力企业抓住市场机遇,应对挑战,实现可持续发展,为长远战略目标奠定坚实基础。
3、项目建设的可行性
(1)新能源汽车车用连接器行业高增,良好的市场基础保证项目产能的消化
从宏观来看,我国汽车的市场规模不断扩大,中国汽车工业协会数据表明,2024 年,我国汽车产销量分别为 3,128.2 万辆和 3,143.6 万辆,同比分别增长 3.7%和 4.5%;其中,新能源汽车产销量分别为 1,288.8 万辆和 1,286.6 万辆,同比分别增长 34.4%和 35.5%。
根据 Bishop & Associates 数据显示,2023 年中国连接器市场规模达 2,057 亿元,预计 2024 年将达到 2,183 亿元,其中通信连接器占比为 23.80%,汽车连接器占比为 21.90%,因此预计 2024 年中国汽车连接器市场规模达 478 亿元。
中国是世界第一大汽车生产国,同时也是新能源汽车的研发、产出的前列国家,未来几年,中国汽车连接器市场规模有望保持增长趋势。
在项目涉及的产品方面,公司现有的高低压连接器、高低压电器盒等产品在汽车连接器细分领域占有率逐年提升,随着 2023 年初特斯拉的降价,汽车行业快速掀起了一场价格战且愈演愈烈,不断压缩上游利润,连接器的国产化也得到了整车厂的高度重视,国产化进程得到快速提升,国内主机厂如一汽、上汽、吉利、奇瑞、长安、广汽等,包含国际主机厂如大众、奥迪、宝马、Stellantis 等纷纷寻求中国国产品牌供应商的连接器国产化替代方案,天海电子作为国内领先的自主连接器品牌制造商,成为各整车厂主要考虑的供应商之一,市场推广机会不断增加。公司既有产品的良好市场表现可以为项目技改产品产能消化提供充分的保障。
(2)公司具有充分的技术积累和人才储备
公司自成立以来,专注于汽车电子电器领域,致力于研发、生产和销售高低压连接器、高频高速连接器等全方位产品及配套服务。多年来,公司坚持自主创新,紧跟行业前沿技术,形成了完善的技术储备体系和全功能高压配电解决方案,为客户提供具有强大市场竞争力的产品。
公司是中国汽车连接器龙头企业,自 1983 年研发片形插接器填补国内空白,公司拥有国家认定企业技术中心和国家认可实验室,发展至今,已主导或参与制定 36 项国家或行业标准。公司拥有一支稳定且优秀的技术人才队伍,截至 2024年 12 月 31 日,公司拥有研发人员 2,011 人,其中博士(后)、硕士 162 人。
通过引入 PLM 管理系统,搭建完善研发体系,公司不断提升技术人员水平,打造掌握前沿技术的开发团队,并完善人才引进与职业发展机制,增强企业凝聚力和竞争力。截至报告期末,公司已取得的有效授权专利 489 项,其中,发明专利81 项。公司深厚的技术积累和优秀的人才储备,将为本次项目的实施提供有力支持。
(3)公司拥有良好的品牌和具有高价值且稳定的合作伙伴
公司已与知名整车厂商奇瑞汽车、Y 公司、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、T 公司、通用汽车等建立了长期稳定的合作关系,系其一级供应商。同时,在新能源汽车政策支持下,公司抓住新能源汽车发展机遇,与造车新势力头部企业理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、小鹏汽车等建立了多层次多维度合作关系。
竞争力。截至报告期末,公司已取得的有效授权专利 489 项,其中,发明专利81 项。公司深厚的技术积累和优秀的人才储备,将为本次项目的实施提供有力支持。
(3)公司拥有良好的品牌和具有高价值且稳定的合作伙伴
公司已与知名整车厂商奇瑞汽车、Y 公司、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、T 公司、通用汽车等建立了长期稳定的合作关系,系其一级供应商。同时,在新能源汽车政策支持下,公司抓住新能源汽车发展机遇,与造车新势力头部企业理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、小鹏汽车等建立了多层次多维度合作关系。
经过多年发展,公司凭借先进的生产技术、前沿的研发实力和可靠的产品质量,形成了独特的核心竞争力,树立了良好的品牌形象。稳定的合作伙伴关系使公司能够精准把握市场需求和趋势,及时优化产品策略和服务模式,提升客户满意度与忠诚度。同时,合作伙伴的资源和网络也为公司带来了更多商机和市场拓展机会。
(4)健全的管理体系和资质认证为项目实施提供了稳固的制度保障
公司建立了成熟完善的管理体系,涵盖质量、环境、知识产权等多个方面,确保了产品研发、生产、销售等环节的规范性和可控性,提升了整体运营效率和管理水平。公司还拥有国家认定企业技术中心、ASPICE CL2 评估认证、CNAS认证等多项资质,这些资质不仅证明了公司在汽车连接器生产方面的专业能力,也体现了公司对行业规范和标准的严格遵守。
凭借健全的管理体系和行业资质认证,公司在汽车连接器领域树立了可靠的品牌形象,吸引了众多合作伙伴和客户,增强了他们的信任与忠诚度,为项目实施提供了坚实的制度保障。同时,规范化管理和专业认证有助于公司提升产品质量和服务水平,增强市场竞争力,更好地满足客户需求,提高客户满意度,从而扩大市场份额,实现业务增长和可持续发展。
(5)质量控制点和质量控制措施保障产品质量符合标准
公司采用系统化方法,分多阶段严格把控质量。在产品研发阶段,通过设置质量门,对客户要求识别、产品开发、过程开发、验证和批产等关键节点进行确认和验收,并依托通过 ISO 17025 认证的实验室,对产品机械、环境和电性能进行验证,确保产品开发的适宜性。
在量产过程中,公司借助影像测量仪、工业 CT、三坐标等先进检测设备,采用首检、巡检等方式,确保产品实物合格。对关键重要产品,实施 CCD 在线全检,保障实物质量。同时,通过实施 IPQC(制程质量控制),确保工艺稳定,维持生产过程的稳定性。公司致力于持续完善质量管理体系。近年来,IATF 16949 体系运行良好,管理者和质保团队积极推进“持续改进”,定期开展 QCC(质量控制圈)、金点子、精益六西格玛项目、质量月等活动,将全面质量管理(TQM)理念贯穿全员。
公司具备国内领先的测试能力,可按照国际标准、国家标准、全球各大汽车公司标准以及公司起草的国家行业标准开展检验服务。公司检测中心拥有各类检测设备,涵盖电气、机械、环境、电磁兼容(EMC)、整车电平衡等检测功能,设有电气性能检测室、温度性能检测室等多个功能单元。凭借专业测试服务,公司检测中心获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可。
4、项目所需审批、核准或备案履行情况
2024 年 7 月 5 日,鹤壁经济技术开发区经济发展局出具《河南省企业投资项目备案证明》(项目代码:2407-410671-04-02-540882),对项目予以备案。2024 年 10 月 23 日,鹤壁市生态环境局经济技术开发区分局出具《关于河南天海电器有限公司<连接器技改扩产建设项目>的批复》(鹤经开环监表(2024)33 号),同意该项目的建设。
5、项目环保情况
本项目运营期将会有废气、废水、噪声、固体废弃物产生,项目所排放的主要污染物均会采取有效的污染控制措施,污染物均达标后排放,预测该建设项目对项目所在区的水、气、声环境影响较小,对生态环境基本无影响。
6、项目选址
项目实施地为河南省鹤壁经济技术开发区松江路 003 号,系在原有场地扩建,项目完成后生产厂房为 4#厂房、5#厂房、8#厂房。
7、项目效益分析
本项目计划投资总额为 83,616.33 万元。本项目各项财务评价指标良好,本项目所得税后内部收益率为 27.02%,项目税后静态回收期为 5.69 年,内部收益率较高,项目收益较好。
此为摘取部分,完整版根据发改投资规【2023】304号国家发改委关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲要求,可定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告。
目录
第一章 概述
1.1 项目概况
1.1.1 项目名称
1.1.2 项目建设性质
1.1.3 项目拟建地址
1.1.4 项目建设内容及规模
1.1.5 项目建设工期
1.1.6 项目投资估算及资金筹措
1.1.7 项目生产规模
1.2 企业概况
1.3 编制依据及研究范围
1.3.1 编制依据
1.3.2 研究范围
1.3.3 编制原则
1.4 主要结论和建议
1.4.1 主要结论
1.4.2 建议
第二章 项目建设背景、需求分析及产出方案
2.1 项目背景
2.2 项目建设的必要性
2.2.1 有利于优化区域产业结构,产业发展完善
2.2.2 项目建设是公司规模扩展,全球发展战略的重要组成部分
2.2.3 增加产能,提高公司盈利水平
2.2.4 有利于提高公司的行业竞争力及盈利能力
2.2.5 提升生产信息化和自动化水平,为业务发展和高效管理赋能
2.3 项目建设的可行性
2.3.1 国家政策推动行业的发展
2.3.2 公司拥有优质的客户资源及良好品牌认可度
2.3.3 行业经验丰富,技术协同优势显著
2.3.4 优秀的人才队伍和管理体制为本项目的顺利实施提供了基础保证
2.4 市场需求分析
2.4.1 市场需求分析:通过量化目标市场的消费需求,预测产品的潜在销售量及增长趋势
2.4.2 市场供给分析:评估现有及潜在竞争者提供的同类产品数量,识别供给缺口或过剩
2.4.3 市场竞争分析:研究行业竞争格局,包括市场份额分布、主要竞争对手策略及进入壁垒
2.4.4 项目产品分析:结合产品特性(如价格、质量、功能)与市场需求匹配度,判断其竞争力
2.4.5 市场综合分析:整合供需、竞争及产品数据,形成对项目整体可行性的判断
2.5 项目建设内容、规模和产出方案
2.5.1 项目建设内容及规模
2.5.2 项目产出方案
2.6 项目商业模式
2.7 项目对我国国家利益和国家安全的影响分析
第三章 项目选址与要素保障
3.1 项目选址方案
3.1.1 项目选址的原则
3.1.2 项目选址需求
3.1.2 选址方案的初步拟定
3.2 项目建设条件分析
3.2.1 概况
3.2.2 政治
3.2.3 经济
3.2.4 项目投资地营商的主要优势
3.2.5 投资激励
3.2.6 经贸情况
3.2.6 法律法规
第四章 项目建设方案
4.1 技术方案
4.1.1 原料路线确定原则
4.1.2 生产工艺技术路线确定原则
4.1.3 技术先进性
4.1.4 生产工艺流程
4.1.5 主要原辅材料耗量
4.2 设备方案
4.3 工程方案
4.3.1 给排水工程
4.3.2 变配电工程
4.3.3 消防工程
4.3.4 火灾报警及消防控制系统
4.3.5 通信工程
4.3.6 室外管网等配套工程
4.4 数字化方案
4.4.1 工业化生产可靠性分析
4.4.2 技术管理及特点
4.4.3 建筑智能化
4.5 建设管理方案
4.5.1 项目建设期管理
4.5.2 公司注册及审批流程
4.5.3 项目审批流程
4.5.4 项目申报
4.5.5 项目实施进度计划
第五章 项目运营方案
5.1 生产经营方案
5.1.1 采购模式
5.1.2 生产模式
5.1.3 销售模式
5.1.4 研发模式
5.1.5 影响公司经营模式的关键因素
5.1.5 燃料动力供应保障
5.2 安全保障方案
5.2.1 危害因素和危害程度分析
5.2.2 安全措施方案
5.2.3 消防设施
5.3 运营管理方案
5.3.1 人力资源配置
5.3.2 人员培训
5.3.3 员工退场
第六章 项目投融资与财务方案
6.1 投资估算
6.1.1 投资估算范围
6.1.2 项目投资估算
6.1.3 资金使用和管理
6.2 盈利能力分析
6.2.1 基础数据与参数选取
6.2.2 编制依据
6.2.3 收入测算
6.2.4 成本核算
6.2.5 利润核算
6.2.6 财务评价分析
6.3 财务可持续性分析
6.3.1 不确定性分析
6.3.2 偿债能力分析
6.3.3 评价结论
第七章 项目影响效果分析
7.1 经济影响分析
7.2 社会影响分析
7.3 生态环境影响分析
7.3.1 施工期环境影响分析
7.3.2 营运期环境影响及环保措施
7.3.3 环境保护的建议
7.3.4 环境影响评价结论
7.4 资源和能源利用效果分析
7.4.1 项目能耗情况
7.4.2 节能措施及效果分析
7.4.3 管理节能措施
7.4.4 资源和能源利用效果分析结论
第八章 项目风险管控方案
8.1 工期风险
8.2 质量风险
8.3 市场竞争加剧的风险
8.4 市场波动风险
8.5 政策风险
8.6 政治风险
第九章 思瀚产业研究院结论与建议
9.1 主要研究结论
9.2 建议
附件:财务分析过程