2025年7月10日,零跑汽车旗下智能越享中型SUV——全新C11正式上市。新车提供纯电与增程双动力版本,售价区间为14.98-16.58万元。这一价格策略延续了零跑“技术普惠”的理念,试图在新能源SUV市场中建立更具竞争力的产品定位。
同时,零跑汽车推出七重购车权益。即日起至2025年8月31日,用户支付5000元定金即可享受复购礼、金融礼、选装礼、质保礼、补能礼、流量礼及转介绍礼。其中,质保礼包含整车及三电系统终身免费质保,进一步降低用户的长期使用成本。
全新C11的外观设计延续了零跑“科技自然美学”的核心理念,通过简洁流畅的线条与空气动力学优化,实现了功能性与视觉美感的平衡。前脸采用封闭式格栅设计,搭配分体式灯组,上方醒目的交错式日行灯带在夜晚具有较高的辨识度。车头俯冲式造型配合主动闭合式进气格栅,风阻系数低至0.28Cd,提升了能效表现。
车身侧面保留了标志性30°黄金溜背角度,灵感源自竞速自行车手的背部姿态,兼顾后排头部空间与动态视觉的流畅感。无框车门设计与隐藏式电动门把手的组合,既降低了风噪,又赋予用户通透的视野体验。车尾部分延续贯穿式尾灯组设计,后包围细节经过小幅调整,整体风格简洁大方。此外,新增的“雾凇米”外观色与20英寸掠风轮毂相呼应,进一步强化了整车的高级感。
全新C11的内饰设计以“造型做减法,体验做加法”为核心理念,摒弃了此前的三联屏布局,转而采用以17.3英寸悬浮式超清屏为核心的座舱设计。中控屏分辨率为2.8K,搭配6mm超窄边框,带来沉浸式的视觉体验。下方16.3L超大镂空储物空间嵌入柔光照明灯,兼顾实用性与仪式感。
座舱内大量使用Nappa环保真皮与尤加利木纹饰件,触感细腻且富有层次感。前排座椅支持多向电动调节、腰部支撑4向电动调节、吸入式通风、加热、按摩、记忆及迎宾功能,副驾座椅新增4向电动腿托调节。后排座椅同样配备加热功能,并新增靠背27°与32°两级调节,配合隐私玻璃与多功能触控屏,营造出专属的移动舒适空间。
音响系统方面,全新C11搭载21扬声器PSS豪华音响,总功率达2160W,支持7.1.4杜比全景声与四种自研音效模式,听觉体验接近百万级豪华车型。环绕式256色瀑布流光氛围灯可随音乐律动变换,结合智能香氛系统,构建起“视、听、触、嗅”四维感官空间。
全新C11提供纯电与增程两种动力形式,以满足不同用户的续航需求。纯电版搭载81.9kWh大容量电池,CLTC续航里程提升至640km,并标配全域800V高压碳化硅快充平台,30%-80%SOC充电仅需18分钟,百公里电耗低至14.4kWh。增程版则采用全新一代1.5L增程动力系统,纯电续航300km,配合47L油箱容积,CLTC综合续航达1220km,有效缓解用户的里程焦虑。
动力性能上,纯电与增程版均搭载220kW电机,百公里加速最快6.1秒,媲美同级竞品。增程版的1.5L发动机最大功率为70kW,与电机协同工作,兼顾能效与动力输出。此外,新车全系标配磷酸铁锂电池,并由中创新航、国轩高科和蜂巢能源等供应商提供技术支持,为用户提供了更多选择空间。
全新C11在智能化配置上实现了显著升级。座舱方面,新车搭载高通骁龙SA8295P旗舰芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统,运行流畅度与功能丰富性均有提升。AI语音系统融合DeepSeek与通义千问双模型,支持多模态指令与120km/h高速通话降噪,交互体验更加自然。
辅助驾驶方面,全新C11配备激光雷达与高通8650智驾芯片,搭载端到端大模型辅助驾驶系统。该系统通过整合感知、预测、规划等模块,减少了传递误差与延迟,可实现高速领航辅助、通勤领航辅助、泊车辅助等27项功能。未来还将支持升级至“车位到车位”的辅助驾驶能力。此外,零跑自研的“零博弈”人机共驾算法,可平滑处理方向盘力矩的退出与进入,减少传统辅助驾驶系统的“抢方向”现象,提升驾驶舒适性。
全新C11的驾控体验由欧洲底盘团队联合调校,采用前双叉臂后五连杆独立悬架,配合FSD可变阻尼减振器,颠簸路面舒适性提升50%以上,高速过弯侧倾抑制小于3°。制动系统搭载大陆Onebox线控制动,实现同级最优35.7m制动距离,低附路面20%对开坡道爬坡能力保障全场景稳定性。
安全性能方面,全新C11车身高强度钢占比达81.9%,热成型钢占比23.37%,采用TWB一体式热成型地板梁与2000MPa核潜艇级材料,构建起“铠甲级”被动防护。电池安全层面,CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术提升扭转刚度15.5%,配合AI云诊断与AI BMS大数据管理系统,实现热失控后48小时不起火、不爆炸,并提供电池终身免费质保。主动安全方面,零跑自研LMC一体化运动融合控制技术可在120km/h爆胎、湿滑路面等极端情况下保持车身稳定,将百万级豪车的安全功能下放至主流价位。
从2021年上市至今,零跑C11累计销量突破25万台,此次全新C11的升级集中在细节优化与配置强化,以14.98万元的起售价延续了“加量不加价”的策略。在新能源竞争加剧的背景下,零跑通过技术积累与成本控制,试图以更高性价比巩固市场地位。对于追求实用与品质的消费者而言,全新C11提供了值得考虑的选项。