变速箱顿挫的原因主要有两个方面:
一是变速箱的响应速度不够快,升挡速度跟不上踩油门速度,导致在换挡时产生顿挫感;
二是能量回收系统的介入,一般在低转速时涡轮增压介入,影响了发动机转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,也会产生顿挫感。
在驾驶过程中,如果频繁切换档位,离合器不断分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,同样会产生顿挫感。
此外,当驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板时,发电机会立即开始工作,给发动机造成负担,影响发动机的转速,也会导致顿挫感的出现。
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