小米汽车近日宣布了一项重要里程碑：其汽车产品累计交付量已突破30万台大关。这一成就标志着小米汽车自上市15个月以来，赢得了大量车主的信赖与支持。小米汽车对此表示感激，并承诺将持续加大投入，致力于制造更加优质的汽车。

回顾过往，小米汽车在今年3月18日时，累计交付量还仅为20万辆。而仅用了不到四个月的时间，这一数字便跃升至30万辆，展现了小米汽车在市场中的强劲势头。

目前，小米汽车旗下共有三款车型在售，分别是小米SU7、SU7 Ultra以及最新发布的小米YU7。其中，小米YU7作为首款SUV车型，于6月26日正式亮相，并迅速引发了市场的热烈反响。

小米YU7在发布后的一小时内，大定订单量便突破了28.9万台，而在开售18小时后，锁单量更是达到了24万台。这一火爆的销售情况，无疑证明了小米汽车在新能源汽车市场中的竞争力和品牌影响力。

在外观设计上，小米YU7采用了家族式的设计语言，但与SU7车型相比，又有着显著的不同。雷军亲自否认了YU7是SU7的拉长版，强调了其独特的设计特点。车头部分采用了封闭式设计，前大灯组则采用了十字交叉的LED日行灯设计，整体造型时尚且动感。

内饰方面，小米YU7同样表现出色。其配备了长达1米的天际屏，贯穿在前挡风玻璃底部，为驾驶者提供了更加宽广的视野。同时，小米澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示，并支持将手机应用无缝转移到车机屏幕上，进一步提升了使用的便捷性。小米YU7还能与家庭的小米生态实现互联，为用户带来更加智能的生活体验。

在辅助驾驶方面，小米YU7同样不遗余力。全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达等智能感知硬件，为驾驶安全提供了有力保障。同时，搭载英伟达Thor车载计算平台和第三代骁龙8移动平台，拥有高达700TOPS的算力，为用户带来更加智能、精准的驾驶辅助体验。

动力方面，小米YU7同样表现出强劲的实力。全系搭载小米超级电机V6s Plus，最高转速达到22000rpm，功率、扭矩、转速均实现了显著提升。其中，小米YU7 Max更是采用了双电机高性能四驱系统，最大马力高达690PS，0-100km/h加速仅需3.23s，最高时速可达253km/h，性能表现令人瞩目。

在续航和充电方面，小米YU7同样表现出色。全系搭载800V碳化硅高压平台，最大充电倍率达5.2C，可实现10%-80%电量最快充电12分钟，15分钟内最长补能620km。这一续航和充电性能，无疑为用户的出行提供了更加便捷和高效的解决方案。