咱平时开车，关注最多的可能就是车身外观，脏了立马就送去洗。但发动机舱，这藏在车前头的 “秘密基地”，脏了可没那么容易被发现。不过，有些车主朋友就爱干净，打开发动机舱，瞧见里头有灰尘，心里就不得劲，甚至想直接拿水枪冲一冲。但咱先别急，发动机舱到底能不能用水冲，这里头学问可大了去了。

先说说为啥要清洗发动机舱哈。发动机舱里常见的脏东西，就是灰尘、油垢和油泥。要是长时间不清洗，打开一看，那就是厚厚的一层污垢。这污垢啊，第一个影响就是散热。发动机都有个最佳工作温度，虽说有冷却系统帮忙，但冷却系统的能力也有限。而且，那些暴露在外的金属部件，没了冷却系统的照顾，温度过高，对性能影响可不小。虽说普通污垢不至于把发动机烧坏，但要是覆盖在塑料、线束、橡胶这些地方，会加速线束老化。你想啊，就好比把橡皮擦埋在沙堆里，过段时间橡皮擦就变硬了。车内线束也是这个道理，一旦老化，可能导致元件损坏，影响车辆正常工作，严重的还可能短路甚至自燃。所以啊，发动机舱还是得适当清洗，起码能防止散热不良和线束老化。

那发动机舱到底能不能用水冲呢？其实，现在的发动机舱基本都有防水设计，毕竟咱买车也花了不少钱，这点防水功能还是得有的。但要是用高压水枪，可就另当别论了。高压水枪压力大，要是刚好冲到密封不严的地方，水很容易就冲进发动机里。要是水量多了，发动机一启动，可能就冒黑烟了。我看过不少车辆使用手册，基本上都提到 “严禁使用高压水枪冲洗发动机”。特别是车龄大的车子，发动机很多地方是靠橡胶密封的，要是橡胶老化了，你再用水喷进去，那发动机说不定就得大修了。因为大部分车主不太清楚发动机哪些部位容易渗水，所以厂家干脆就不让用水枪冲洗了。

机舱里有些部位是特别怕水的，像发动机火花塞、电气接口、保险盒、行车电脑、各种滤芯等等。有些专业人员用水枪清洗发动机舱时，会特意避开这些重要部位，而且也不会长时间冲刷，水压可能也调得比较低。但对于洗车店来说，洗个车就挣那么几十块钱，一般就做好表面工作就行，要是不小心把车子搞坏了，那可赔不起。所以啊，不管是高压还是低压水枪，冲洗发动机舱都有一定风险。

我有次去修车，发动机漏机油，油污渗漏得特别严重，而且车子开了 6 年都没洗过发动机舱，我就请师傅顺便清洗一下。师傅拿出一瓶发动机舱清洗剂，还跟我说：“这玩意其实自己也能洗，只是店里有气枪，会比车主自己动手轻松点，一般人没气枪，就喷上清洗剂，再用毛巾擦。” 师傅还提醒我，清洗之前，发动机得处于冷却状态，刚熄火的可不能洗。一是因为刚熄火的发动机很烫，不小心碰到排气管容易被烧伤；二是高温状态下的钢铁材料碰到冷的清洁剂，容易变形甚至断裂。准备好之后，就可以开始清洗了。先把引擎外部清洗剂喷到能看到有污垢的地方，喷出来是白色泡沫，就像给发动机洗泡泡浴一样。接着，泡沫会和油垢发生化学反应，等个 3 分钟左右，再用毛巾或者毛刷处理这些污垢，最后再擦拭一遍，就大功告成啦。

发动机舱的清洁虽然不是什么要命的大事，但从发动机维护成本考虑，车龄在 5 年左右的车主，可以适当清洗一下。要是在西北地区，风沙大，或者经常室外停车、跑市区的车主，3 年左右清洗一次就行。当然，最好的判断方法就是打开发动机舱看看，要是看着心里不舒服，那就洗一洗呗。

好啦，关于发动机舱能不能用水冲，以及怎么正确清洁，今天就跟大家分享到这儿啦。觉得有用的朋友，麻烦动动您的发财小手，点赞关注一下，祝您往后开车顺顺利利，一路发大财！