35项高价值标配、轴距加长、车机数字化能力UP,从“好开”变成“也好坐”,从“驾驶者的BMW”,变成“全家人的X3”。——今年2月上市的全新BMW X3长轴距版2月上市以来,销量稳步上扬、产能节奏有序推进,市场热度在终端订单中持续升温。这背后,是BMW对本土用户的深刻理解——空间要更大,后排要更舒服,智能要更懂你。
轴距比肩标轴X5,空间体验“暴击”升级
全新BMW X3长轴距版轴距加长,与标轴BMW X5看齐,后排腿部空间突破1米,膝部空间提升近两倍,让“坐得下”变成“坐得舒服”。
专为中国开发的后排座椅,加长加厚,座椅角度增加,更符合人体工程学。后排全环绕式软包,从门板至座椅衔接处无缝延伸,解锁‘葛优躺’级慵懒姿态。同时兼顾支撑与包裹性,长途久坐不累。
智能化再升级,语音助手变“默契搭子”
全新BMW X3长轴距版配备宝马最新一代车机操作系统,数字化与智能化表现与主流水准全面看齐。车机操作流畅度及功能响应精准性明显提升,CPU性能是上代的2.4倍,GPU图形处理能力提升6.4倍。支持连续语音控制和全车四区交互:例如主驾说“你好宝马,我有点热”,前排空调自动调低风量,后排乘客跟着说“我也是”,后排空调也相应调整,沟通更加自然。
今年三季度,X3将率先接入DeepSeek深度思考能力,随着AI上车,X3车机能力边界扩展,强化理解和共情能力,复杂语境和模糊表达也能迅速响应。
数字化辅助加持,越野也不慌
BMW X3一直是城市SUV中的“硬核玩家”。此次长轴距版同样搭载3D地形视图功能,可实时显示车辆海拔、车身姿态和四轮扭矩分配等数据,即使没有越野经验,也能像老司机一样应对复杂路况。
加上同级最高的离地间隙,和可在0.1s内完成四轮动力分配,这更拓展了X3的使用边界——不仅能城市通勤,也可以自信驶入野外场景。
既是X3,更是属于中国用户的X3
作为BMW X家族的中坚力量,BMW X3自2003年开创豪华中型SAV细分市场以来,全球累计销量已超350万辆。如今,这一经典车型以“长轴距+高配置+智能体验”三重进化再度出发。
全新BMW X3长轴距版,不仅融合了BMW标志性的驾驶质感和豪华调性,更通过空间优化与本土化科技配置,打造出一台真正为中国消费者量身定制的全能SUV。对于那些既重视驾控,也在意家人乘坐体验的用户来说,这是一台不需要妥协的理想之选。