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日前，极氪官方宣布，全新的浩瀚超级电混架构——浩瀚-S（SEA-S）将在7月9日的极氪9X技术发布会上正式发布。据海外媒体报道，该技术兼顾纯电和插混的技术优势，意义重大，有望称之为国内新能源汽车在动力形式上又一次重大技术突破。同时，极氪9X也将作为首款搭载该技术架构的车型，预计起售价可达60万元。

首先，浩瀚-S架构整体由SEA浩瀚架构所迭代而来，而SEA浩瀚架构在近些年内，也是适配了不少车型，包括极氪001、极氪009等，可以说是吉利汽车的一张王牌。而目前混动汽车市场，几乎也是各大车企的必争之地，除了要解决消费者续航焦虑以外，还要降低其油耗表现，为消费者提高长续航、低油耗的用车体验。

毕竟，目前传统混动技术仍基于纯燃油平台进行优化，而混动系统结构也相对较为复杂。如果，这次极氪技术发布会“混动浩瀚化”变革能取得成功，势必将打破现有格局，并推动中国高端新能源技术向前一步。

而浩瀚-S目前也是全新首个全栈900伏高压混动架构，电驱最高功率将突破1000kW，直接解决当前混动汽车充电慢、续航少的问题。同时，本次所搭载该技术架构的极氪9X，纯电续航将达380km，并支持6C快充，从20%充至80%，仅需9分钟。而且，得益于2.0T混动专用发动机+P1发电机的组合，极氪9X零百加速仅需3秒左右，完全秒杀同级别车型。

外观方面，根据此前曝光的官图来看，极氪9X整体延续了家族式的设计语言，整车造型也是较为魁梧、大气。前脸同样采用直瀑式格栅的设计，并由镀铬饰条进行修饰，搭配两侧矩阵式前大灯，其视觉效果也是较为突出。同时，车顶顶部还配有激光雷达，预计也将为消费者提高更高阶的辅助驾驶能力。据悉，新车车长接近5.2米，轴距可达3.2米，完全是一台全尺寸SUV的数据表现。

随着极氪9X技术发布会即将召开，关于浩瀚-S架构平台的更多技术细节，也有待官方进一步公布。不过，作为首款搭载该技术架构的极氪9X，也将定位为全尺寸豪华旗舰SUV，起售价预计将控制在60万元左右。对此，大家怎么看?欢迎大家下方留言讨论。

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