最近后台好多朋友私信我，说自己买了新能源车，但是在充电设备的选择上犯了难，不知道该选随车充还是充电桩。今天咱就来唠唠这个事儿，其实啊，选哪个，关键得看你的充电频率。

先来说说随车充吧。这玩意儿最大的好处就是方便，就像个贴心小跟班，随时随地能给车充电。你想想，要是你偶尔回趟农村老家，或者去一些比较偏远的地方，周围没有充电桩，这时候随车充就能派上大用场了。把它往普通插座上一插，就能给车充电，虽说充电速度可能有点慢，就像小水管滴水一样，但好歹能应急不是？

我有个朋友，前阵子开车去乡下探亲，那村子里压根儿就没有充电桩。他正发愁呢，突然想起自己备了随车充，赶紧找了个插座充上，虽然充了好几个小时才把电充满，但总算是顺利返程了，他跟我说，那一刻觉得随车充简直就是 “救星”。

不过呢，随车充也有它的缺点。刚刚也提到了，充电速度慢是硬伤。一般来说，用随车充给车充满电，得花上好几个小时，甚至十几个小时。要是你每天用车频率高，对充电速度有要求，那随车充可能就不太能满足你的需求了。而且，随车充的功率相对较小，长期使用可能会对电池有一定影响，就好比细水长流虽然能填满桶，但对桶壁的磨损也会多一些。

再讲讲充电桩。充电桩分为快充和慢充两种。快充速度那叫一个快，就像大水管哗哗地放水，能在短时间内给车补充大量电量。要是你经常跑长途，或者每天的行程比较远，充电频率高，那快充桩绝对是你的不二之选。比如在高速服务区，你休息个十几二十分钟，顺便就能给车充上不少电，大大节省了时间。

但快充也不是完美无缺的。一方面，快充的费用相对较高，毕竟它提供了快速便捷的服务嘛，羊毛出在羊身上。另一方面，频繁使用快充对电池的寿命也会有一定影响，就像人跑步太快容易累着，电池快充多了也会 “吃不消”。

慢充桩呢，虽然充电速度比不上快充，但它对电池比较友好，就像温柔地呵护着电池。而且，慢充的费用通常会比快充便宜一些。要是你家里有固定车位，并且每天的行程不是很远，充电频率相对较低，那么安装一个慢充桩在家里就挺合适的。晚上回家把车一停，插上电，第二天早上起来，车就满电 “复活” 了，多省心。

我自己就装了一个慢充桩在家里，平时上下班通勤，一周充个一两次电就够了。晚上睡觉的时候让车慢慢充电，既不耽误事儿，又能保护电池，感觉还挺不错的。

这么看来，随车充和充电桩各有优缺点。如果你的充电频率低，只是偶尔应急充个电，那随车充就完全能满足你的需求，方便又实用。但要是你充电频率高，每天都得用车，对充电速度有要求，那充电桩会更适合你，至于选快充还是慢充，就得根据你的实际情况来决定了。

好啦，关于随车充和充电桩怎么选的问题，今天就跟大家分享到这儿。希望我的这些经验能帮到你，要是你还有啥其他问题，欢迎随时在评论区留言。记得给我点个赞关注一下哦，祝大家都能顺利解决充电难题，出行无忧，钱包满满！