最近后台好多朋友私信我,说自己买了新能源车,但是在充电设备的选择上犯了难,不知道该选随车充还是充电桩。今天咱就来唠唠这个事儿,其实啊,选哪个,关键得看你的充电频率。
先来说说随车充吧。这玩意儿最大的好处就是方便,就像个贴心小跟班,随时随地能给车充电。你想想,要是你偶尔回趟农村老家,或者去一些比较偏远的地方,周围没有充电桩,这时候随车充就能派上大用场了。把它往普通插座上一插,就能给车充电,虽说充电速度可能有点慢,就像小水管滴水一样,但好歹能应急不是?
我有个朋友,前阵子开车去乡下探亲,那村子里压根儿就没有充电桩。他正发愁呢,突然想起自己备了随车充,赶紧找了个插座充上,虽然充了好几个小时才把电充满,但总算是顺利返程了,他跟我说,那一刻觉得随车充简直就是 “救星”。
不过呢,随车充也有它的缺点。刚刚也提到了,充电速度慢是硬伤。一般来说,用随车充给车充满电,得花上好几个小时,甚至十几个小时。要是你每天用车频率高,对充电速度有要求,那随车充可能就不太能满足你的需求了。而且,随车充的功率相对较小,长期使用可能会对电池有一定影响,就好比细水长流虽然能填满桶,但对桶壁的磨损也会多一些。
再讲讲充电桩。充电桩分为快充和慢充两种。快充速度那叫一个快,就像大水管哗哗地放水,能在短时间内给车补充大量电量。要是你经常跑长途,或者每天的行程比较远,充电频率高,那快充桩绝对是你的不二之选。比如在高速服务区,你休息个十几二十分钟,顺便就能给车充上不少电,大大节省了时间。
但快充也不是完美无缺的。一方面,快充的费用相对较高,毕竟它提供了快速便捷的服务嘛,羊毛出在羊身上。另一方面,频繁使用快充对电池的寿命也会有一定影响,就像人跑步太快容易累着,电池快充多了也会 “吃不消”。
慢充桩呢,虽然充电速度比不上快充,但它对电池比较友好,就像温柔地呵护着电池。而且,慢充的费用通常会比快充便宜一些。要是你家里有固定车位,并且每天的行程不是很远,充电频率相对较低,那么安装一个慢充桩在家里就挺合适的。晚上回家把车一停,插上电,第二天早上起来,车就满电 “复活” 了,多省心。
我自己就装了一个慢充桩在家里,平时上下班通勤,一周充个一两次电就够了。晚上睡觉的时候让车慢慢充电,既不耽误事儿,又能保护电池,感觉还挺不错的。
这么看来,随车充和充电桩各有优缺点。如果你的充电频率低,只是偶尔应急充个电,那随车充就完全能满足你的需求,方便又实用。但要是你充电频率高,每天都得用车,对充电速度有要求,那充电桩会更适合你,至于选快充还是慢充,就得根据你的实际情况来决定了。
好啦,关于随车充和充电桩怎么选的问题,今天就跟大家分享到这儿。希望我的这些经验能帮到你,要是你还有啥其他问题,欢迎随时在评论区留言。记得给我点个赞关注一下哦,祝大家都能顺利解决充电难题,出行无忧,钱包满满!