海豹06DM-i旅行版10.98万起,比亚迪卷向新细分市场
创始人
2025-07-07 13:02:47
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比亚迪又来“平权”了,这回是旅行车。

单纯卷价格已经成为政治不正确。比亚迪也来到了新的阶段,通过开拓细分市场,进一步拉升销量。

7月4日,比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市,官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,采用标准旅行车造型,满油满电综合续航可达2000km,NEDC工况下百公里亏电油耗仅3.15L。全系标配天神之眼 C - 智能驾驶辅助三目版(DiPilot 100),包含高快领航、拨杆变道等20余项功能。

这款车结合了比亚迪性价比,以及个性化造型,能打动消费者吗?

01

旅行版和三厢版价差小

一直以来,旅行版本一般都会比三厢版本价格更高,因为造价成本更高。

尽管从外观造型上审视,旅行车与三厢车的前脸设计并无太大差异,但从工程构造的角度来看,二者却存在着显著的差别,由于车身结构的特殊性,车辆的铝型板、后翼子板、立柱、车顶等都需要特别加强

旅行车车尾门重量更大,需要更复杂、更牢固的铰链、机构和撑杆,以及电气系统的分布;车尾的密封性、空气动力学也需要重新考量。在生产环节还涉及模具生产线和供应商供应链的一些变化,都会一步步拉涨旅行车的成本。

对此,比亚迪给出了几个例子,例如沃尔沃S60官方指导价为38.49万元,V60旅行车的官方指导价为43.99万元,两者价差在5.5万元;再如,奥迪A4 指导价为32.18万元, A4 Avant旅行车指导价为35.98万元,加价3.8万元。

根据最新上市信息,比亚迪海豹06DM-i旅行版的顶配车型售价为12.98万元,比普通版本顶配车型低1万元;而低配版本旅行版的售价为10.98万元,仅比普通版同配置车型高1万元。

从配置层面分析,顶配旅行版车型不仅车身尺寸超越普通版,且纯电续航里程更胜一筹,因此其性价比尤为突出。

旅行车的优势就是空间大。海豹06DM-i 旅行版的后备箱的开口更大,标准容积有670升。标准状态下,它可以做到放一个30寸和五个20寸的行李箱;而且盖板支持上下两档调节,后排座椅放倒后容积可以达到1535L,是普通轿车的3倍,秒变露营大床房。

海豹06DM-i 全系标配电动后尾门,后备箱开口高度达1887mm,后备箱盖板离地高度仅686mm,方便取物。

海豹06DM-i旅行版后备箱还配备同级最多9个实用挂钩,配合全系标配的车载行李架,空间功能性和拓展性进一步提升。

海豹06DM-i旅行版还搭载主动可变阻尼悬架,云辇-C智能阻尼车身控制系统,搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架,同时兼顾舒适度和操控乐趣。

此外,海豹06DM-i旅行版配备前排座椅通风/加热、冷暖两用车载冰箱、电动后尾门、高清全景影像、智能座舱高阶版(DiLink 100)等超70项功能全系标配。

02

为什么选择旅行车?

要知道旅行车在国内目前还是一个非常小众的市场。

以2023年上险数据为例,中国三厢轿车占家用车销量62%,而旅行车占比不足0.8%。

比亚迪缘何选择涉足这一小众市场?

在比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓看来,目前规模小不代表没有潜力。

首先,随着中国汽车市场进入存量时代,个性化消费趋势愈发明显。根据易车研究院的数据,2024年个性化车型销量占比已从2021年的12%激增至28%,这说明细分市场潜力巨大。

其次,旅行车有非常好的市场基础,在欧洲的销售比例达到70%。这源于欧洲当地文化的影响,使得欧洲人尤为珍视家庭生活的休闲时光,假期出行成为常态,旅行车的优势在此背景下得以充分彰显。

旅行车比三厢车拥有更大的装载空间,比SUV的操控性更好,油耗更低,符合欧洲人的实用主义的需求。这些说明旅行车是可以有市场基础的。

张卓认为,旅行车在中国市场小,主要是因为中国的旅行车进口车为主,整体价格通常较高,大概在30万元附近。比亚迪可以通过供应链的优势,在保证产品质量的同时降低单车的成本,给消费者带来价值更高的产品。

03

打破固有印象

不过,在笔者看来,比亚迪应该还有另一重考虑,通过一款专供私人的车型,进一步打破市场对其经济车型中“网约车”的固有印象。

虽然比亚迪有四个品牌,最高售价已经超过百万。但在经济型车型(10万元上下)中,比亚迪的“网约车”色彩比较浓。

根据乘联会数据显示,2023年,新能源网约车达74万台 。比亚迪在新能源网约车市场中以19万辆的销量位居第二,仅次于排名第一的广汽埃安。这也让经济性消费者对其有了网约车的刻板印象。

当然,网约车多,其实这本身就是对车辆的一种认可,这通常代表车辆经济、耐用,性价比高。

然而,正如硬币有正反两面,网约车车型的普及也带来了副作用,部分消费者将其视为廉价且缺乏个性的象征,这使得私人用户在购买时担忧会被误认为营运车辆,进而影响到个人的社交形象。

为了摆脱这一刻板印象,比亚迪正做出很多努力,通过优化品牌矩阵、明确产品定位、推动技术革新及创新营销策略等多维度努力,逐步塑造其高端且年轻化的品牌形象。

笔者认为,推出针对私人市场的旅行车,也是其中的一项重要举措。

不可否认,国内这一细分市场尚处于起步阶段,其发展壮大尚需时日。

笔者非常期待,这一相对小众的市场,在比亚迪的拉动下,能否成为另一高增长的细分市场?

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