小米汽车再次迎来重要里程碑，其首款SUV车型YU7正式向首批车主交付。这一消息由小米创始人雷军通过微博率先公布，他分享了自己与车主亲切握手并合影的瞬间，甚至亲自为车主打开车门，场面温馨而热烈。

雷军在之前的微博中还透露，全国58个城市将在7月6日同步开启小米YU7的交付工作。这一消息无疑为小米汽车的热销再添一把火。事实上，小米YU7自6月26日发布以来，便以其出色的性价比和强大的产品力赢得了市场的热烈反响。仅在发布后的三分钟内，大定订单便突破了20万辆，一小时后更是达到了28.9万辆的惊人数字。

面对外界对于大定数据的质疑，雷军在直播中给出了明确回应。他表示，小米汽车的大定统计口径与所有车企保持一致，所谓的“犹豫期”也是行业内普遍采用的方式。同时，他还透露了小米YU7的用户画像，车主平均年龄约为33岁，女性车主占比达到30%，且苹果iPhone用户占比高达52.4%。这些数据无疑展示了小米汽车年轻、时尚且多元化的用户群体。

在谈到定价策略时，雷军表示小米YU7的定价是在发布会前一天彩排时迅速确定的。虽然对于定价是否过高有过小担心，但基于对产品力的自信和对质量安全的严格把控，他们最终决定以25.35万元的起售价推向市场。事实证明，这一决策是正确的，小米YU7上市后便迅速成为了一款“现象级”产品。

对于质量问题，雷军更是信心满满。他表示小米在造车之初就将质量放在首位，深知小米汽车会受到百万网友的严选。因此，他们在测试阶段投入了大量资源，确保每一辆车都能达到高标准的质量要求。从冬测到夏测，雷军本人也亲自参与了多次测试，对车辆的性能和质量有了更深入的了解。

小米YU7的热销也引发了市场的广泛关注。其销量前三名的城市分别是上海、杭州和北京，这些城市同时也是特斯拉Model Y的热销市场。这一数据不仅证明了小米汽车在国内市场的竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。