6月最后一周新势力销量榜突变：鸿蒙智行反超理想，小米锁单24万却交付下滑！谁在闷声发财

1. 周销榜风云：鸿蒙智行逆袭，理想跌出前三

6月最后一周（6.23-6.29）鸿蒙智行以13752辆冲上新势力榜首，小鹏、零跑紧随其后（11200辆、10620辆）。而理想仅交付8,931辆，环比下滑11.2%，跌至第五 。反差背后是技术路线之争：

• 鸿蒙智行靠华为智能座舱+图灵底盘圈粉，问界M8单周爆卖近9,000台，30万级市场杀出黑马；

• 理想取消优惠后，家庭用户转向竞品，增程路线遇瓶颈。

2. 6月战报：零跑屠榜、小米“锁单神话”藏隐忧

全月数据更残酷：

• 零跑交付48,006辆，同比暴涨138%，凭全域自研成本控制，C系列成工薪族“性价比之王”；

• 小米SU7交付超2.5万辆，但环比下滑10.7%；YU7上市18小时锁单24万，产能不足恐遭截胡；

• 蔚来三品牌布局初显：蔚来+乐道+萤火虫合计24,925辆，80万ET9车主给乐道L90铺路。

车主说：“选零跑C11是因省下5万够充8年电！”——技术普惠成新战场。

3. 技术暗战：智驾、生态、成本三极分化

2025年胜负手浮出水面：

• 智能驾驶：小鹏MONA M03搭载XNGP，城区智驾订单占比骤升40%；

• 人车家生态：小米YU7打通米家设备，年轻人“为生态买车”；

• 成本控制：零跑自研电驱/智驾系统，同级车比竞品便宜15%。

4. 政策红利：以旧换新催生“置换潮”

2025年新政加码：报废国四车换新能源补2万，河南/湖南对鸿蒙智行定向补贴3,000元。效果立竿见影：

• 6月新能源渗透率逼近60%，三四线城市增速首超一线；

• 女性车主占比升至36%，“她经济”催生埃安AION S等爆款。

5. 下半年变局：三匹黑马恐改写格局

• 鸿蒙智行：享界S9交付翻倍，行政级市场直面BBA；

• 小鹏：G7上市+MONA M03扩产，季度盈利在望；

• 小米：二期工厂投产在即，若解决产能瓶颈或单月破4万。

行业警示：新势力淘汰赛加速！极氪月销1.67万辆同比下滑17%，产品定位模糊成致命伤

结尾（互动+数据源）：

最后抛个问题：你看好鸿蒙智行坐稳年度销冠，还是押注小米产能爆发？评论区聊聊！ 数据来源：乘联会周/月销量统计、车企官方产销快报（比亚迪/鸿蒙智行/零跑等）、每日互动新能源用户洞察报告、商务部汽车以旧换新政策文件