最近几年时间，国内新能源汽车的发展，可以说相当迅速了，很多小伙伴都选择购买新能源汽车，但是从市场的角度来说，当新能源汽车的渗透率达到一定的程度之后，就要面临上升“限速”，和燃油车直面厮杀了。其实这一点也不难理解，当一二线城市、中高收入人群完成了对新能源汽车的购买“普及”之后，新能源汽车和燃油车就要在“下沉市场”展开正面对抗了。

事实上，我们能够看到的一个现实是，不管是现实中，还是网络上，同样面对新能源汽车，传统意义上的“有钱人”，也就是收入、积蓄比较高的人群，对新能源汽车更加趋之若鹜，很多人甚至是出一款买一款。但是到了普通工薪族那里，很多人对于新能源汽车的“敌意”似乎又很深，认为新能源汽车这也不行，那也不行，总之不如燃油车，甚至上升到买新能源汽车“人傻钱多”这个高度上。

这就是“屁股决定脑袋”的典型结果。

实际上对于我们常说的有钱人，也就是购车预算比较高的人群来说，为什么他们更加愿意购买新能源汽车，有些甚至买完车之后，汽车厂家旋即倒闭，也完全不在乎，核心原因就是这些人的“试错成本”更低。

对于很多有钱人来说，本质上预算就是比较充足的，在这种情况下，他们尝试新鲜事物的欲望被满足，要比买到一辆全面、可靠的车型更加重要。所以就算买到一辆新能源汽车，续航不足、充电功率不行，对于这些人的日常使用来说，没有任何影响，在他们的使用场景中，很可能就是，在日常通勤，也就是城市的短距离通勤中，会使用新能源汽车，尤其是纯电车型，到了跑长途的时候，人家可能选择飞机、高铁，或者燃油车，因为这些人，大多数都不止拥有一款车。

很多小伙伴抨击的一些造车新势力，其实对于这些预算比较足的人群来说，更加能增加体验感，原因上面我们也说了，实用性对于他们来说不是最重要的，更加重要的体验，说白了就是“猎奇感”，也就是对最新事物的抢先上手。所以作为绝对意义上的新兴产业，集合了新动力、新智能的新能源汽车的中高端新能源汽车，就成为了很多有钱人的选择，而且就算出现选择失误，本质上对生活质量没有什么影响，也就是“输得起”。

而我们普通消费者，也就是工薪阶层的小伙伴，对新能源汽车的“抢购”热情为什么没有那么高呢？是不是普通消费者的“觉悟”不够？

显然不是这样的，很多小伙伴其实对于新能源汽车也是充满好奇的，尤其是一些中高端车型，但是对于很多家庭和个人来说，预算可能就不是那么充足，能同时拥有几辆车的机会不会很多，那么在这种情况下，买车这件事就要非常慎重了。

本质上来说，就是普通消费者对于汽车产品的要求更高，原因上面讲到了，可能只能拥有一辆车。这辆车既要在城区行驶，也要在跑长途，而且花费水平还要低，可靠性也要高，所以能够集成这么需求的新能源车型本来就很少，而且还要预算不高，本身就更少了，所以很多小伙伴就认为，新能源汽车不值得购买。

最重要的是，新能源汽车处在起步上升阶段，市场竞争激烈，很多品牌和厂家会倒在半路上，这对于普通消费者来说，就更加忌惮了，因为一旦厂家倒闭，售后维修、保养无门，二手车价格快速贬值，很多小伙伴是承受不起这种结果的。所以面对更加“不确定”的新能源汽车，普通人的态度可能就没有有钱人那么激进了，大家会更加谨慎，有些甚至就骂上了。

总而言之，同样是新能源汽车，预算比较高的用户和普通消费者的判断和态度，可能是截然相反的，这种情况是常见且正常的，任何新的事物，或者新的技术，都有一个类似的传播过程，新能源汽车是大趋势，但不一定是“一路畅通”的大趋势。