在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，各大车企纷纷推出新车型以吸引消费者目光。不久前，在2025重庆车展上，长安马自达旗下的2025款马自达EZ-6运动版正式亮相并上市，售价16.18 - 18.18万元，提供4种配置选项。这款年度更新车型，既继承了老款车型在外观和内饰设计上的亮点，又带来了不少新变化。外观上，它加入黑化运动组件，增添了运动气息；内饰方面，采用黑色麂皮座椅材料，提升了质感。同时，它继续提供增程混动和纯电动两种动力系统，满足不同消费者的需求。而且，车型数量有所减少，每款还涨价2000元。在竞争激烈的新能源中型轿车市场中，极狐阿尔法S5、深蓝L07、领克07 EM - P等车型都是它的有力竞争对手。那么，2025款马自达EZ-6运动版究竟有哪些独特之处，又能否凭借自身优势在众多竞品中脱颖而出，赢得消费者的青睐呢？让我们一同深入了解。

不久前，长安马自达旗下的新车型——2025款马自达EZ-6运动版，在2025重庆车展上首次亮相并正式上市，这款车提供了4种配置选项，其售价范围是16.18-18.18万元。作为一款年度更新的车型，这款新车不仅继承了老款车型在外观和内饰设计上的特点，还继续提供了增程混动和纯电动两种动力系统选项。除此之外，这款新车还对车型的数量做了相应的减少，并在外观上加入了黑化运动组件，而在内部装饰上则增添了黑色麂皮座椅的材料。

2025款马自达EZ-6运动版提供了四种不同的配置车型，包括增程200智雅运动版、增程200智尊运动版、纯电600智雅运动版和纯电600智尊运动版，这些车型的售价范围在16.18至18.18万元之间。与2024款车型相比，2024款马自达EZ-6取消了增程130、增程200、纯电480智悦版本，并且保留了四款车型，每款都涨价2000元。

外观方面

2025款马自达EZ-6运动版在外观设计上延续了老款车型的设计理念。前脸部分采用了点阵式封闭式饰板设计（纯电版）、点阵式进气格栅（增程版）、全LED自适应远近光源大灯组+光之翼前格栅灯，以及前包围底部的熏黑装饰件+进气口；这款车的外观设计包括了溜背车顶的轮廓、隐蔽的门把手、前后的无框车门、电动调节的外后视镜，以及前后轮眉和侧裙等区域的熏黑装饰元素；车辆的尾部设计包括了连续的尾灯组合、智能版本的自适应悬浮电动尾翼，以及底部的熏黑黑色装饰和扩散器装置等多种方案。

2025款马自达EZ-6运动版继续采用了E-ZERO无界智能领航系统，并配备了4颗130万像素的环视高清摄像头、1颗800万像素的前视高清摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。这使得车辆能够支持ACC自适应巡航、IACC智能巡航辅助和智能泊车系统，包括APA车内泊车辅助/RPA遥控泊车辅助/RMA远程智能泊车辅助/RADS循迹倒车辅助（能够识别超过150种不同类型的停车位，支持垂直/水平/斜向/无车位线车位）、AEB自动紧急制动、FCTA/FCTB前向横穿预警/制动、RCTA/RCTB倒车横穿预警/制动等L2.5级辅助驾驶功能。

2025款马自达EZ-6运动版车型的尺寸规格为：4921x1890x1485mm，轴距达到2895mm，被定位为一款中型轿车。关于轮毂，2025款马自达EZ-6的运动版车型搭载了19英寸的低风阻轮毂，其轮胎的规格是：245/45 R19。此外，2025款马自达EZ-6的运动版继续采纳了四门无框车门和掀背式后尾门的设计思路，以进一步增强车辆的个性和活力。

内饰设计

在内饰设计方面，2025款马自达EZ-6运动版继续沿用了老款车型的设计理念。其中，中控台区域配备了双幅式平底方向盘（提供方向盘加热功能）、10.1英寸的液晶仪表、50英寸的高清AR-HUD抬头显示系统（智尊版）以及14.6英寸的悬浮式中控屏。此外，这款新车还继续使用了电子怀挡换挡系统，并在座舱内部加入了红色缝线和黑化INS纹理材料，以进一步增强车内的运动氛围。

在配置上，2025款马自达EZ-6运动版搭载了前置的50W手机无线充电面板、内部的行车记录仪、64色的柔光律动氛围灯、自动防眩目内后视镜、14声道的索尼音响系统以及AQS空气质量管理系统等先进配置。

在2025款马自达EZ-6的运动版中，车载系统采用了CAMZD OS车机系统，该系统内嵌了高通骁龙8155车机芯片。该系统支持多种功能，包括卫星导航、Hi MAZDA四音区的智能语音识别、车外语的音交互和音乐播放、i-DM人马一体驾驶评价系统、智能场景模式、3D车控、DMS灵动隔空手势识别、驾驶员监测系统、车载互联（4G网络/车内Wi-Fi/蓝牙）、APP应用商城、整车OTA升级、APP远程控车等。

2025款马自达EZ-6运动版的座椅设计采用了5座的布局，并且座椅是用Alcantara+Nappa真皮材料包裹的。2025款马自达EZ-6运动版在座椅功能上，标准配置了前排座椅的电动调节、加热和通风功能、主驾座椅的记忆功能以及后排座椅按40:60的比例倾斜等特点。

动力方面

2025款 马自达EZ-6 ( 参数 | 询价 ) 运动版在动力单元方面继续提供了两种驱动系统：增程混动（1.5L增程混动）和纯电动，下面是详细的动力参数和续航里程：增程版本的车型包括：1.5L增程器的最大功率为70kW、后置驱动的单电机的最大功率为160kW，以及最大扭矩为320N·m；最高行驶速度为170km/h，WLTC的综合油耗为0.78L/100km，而WLTC的馈电油耗为5.3L/100km。在纯电动版本的车型中，后置驱动的单电机具有最大功率190kW和最大扭矩320N·m的特点；车辆的最大行驶速度为170km/h。在续航性能上，增程版车型搭载了28.4kWh磷酸铁锂电池组（CLTC纯电续航距离为200公里）；纯电动版本的车型搭载了68.8kWh磷酸铁锂电池组，该电池组支持3C充电倍率，并且CLTC的纯电动续航距离为600公里。

在电池补能效率方面，无论是纯电版还是增程版车型，都提供了直流快充和交流慢充的选项。具体来说，在直流快充模式下，纯电版车型的电池电量从30%充到80%只需15分钟，而充电15分钟后续航能力可达300km；而增程版车型的电池电量从30%充到80%只需20分钟。

竞品车型

极狐 阿尔法S5（售价12.78-18.48万元）

深蓝L07（售价15.19-17.39万元）

领克07 EM-P（售价15.98-17.98万元）图片来源汽车之家

考虑到车型的定位、定价范围和能源种类等因素，马自达EZ-6的主要竞争者包括：极狐 阿尔法S5（2025年4月销量3159台，2025年1月至4月累计销量11414台）、深蓝L07（2025年4月销量2102台，2025年1月至4月累计销量8911台）、领克07 EM-P（2025年4月销量1137台，2025年1月至4月累计销量6247台）等新能源中型轿车。

与前述的竞争车型相比，马自达EZ-6在2025年4月的销售量为1360台，而到2025年1月至4月的总销量达到了3860台。那么，当你在马自达EZ-6的竞争车型中做出选择时，你会倾向于选择哪一个车型呢？请在评论区分享您的观点和想法！

综合来看，2025款马自达EZ-6运动版在外观、内饰、配置以及动力等方面都有可圈可点之处。外观上延续经典设计并加入运动元素，内饰配置丰富且科技感十足，动力系统提供多种选择，续航和补能效率也有不错的表现。然而，在竞争激烈的市场中，它也面临着不小的挑战。极狐阿尔法S5、深蓝L07、领克07 EM - P等竞品车型同样有着各自的优势，销量表现也较为可观。2025款马自达EZ-6运动版要想在市场中占据一席之地，除了产品本身的优势外，还需要在市场推广、售后服务等方面下功夫。对于消费者来说，在选择新能源中型轿车时，会综合考虑车型的外观、配置、动力、价格以及品牌口碑等多个因素。那么，在这几款竞品车型中，你会更倾向于选择2025款马自达EZ-6运动版，还是其他车型呢？欢迎在评论区分享你的观点和想法。