重庆的山路是什么水平?直线2公里的距离,导航过去实际得拐十几个弯才行。全程对比金刚EM-P和商*炮。先开了商*炮,起步明显感觉车子比较重,满载还没到坡,油门已经到底,发动机吼得紧,车速却提不上来,弯多路窄时方向还沉。
再开金刚EM-P,感觉完全换了个世界。油门一踩就有劲,起步轻快,爬坡时电机扭矩瞬间爆发,像长了 “爬山腿” 似的稳稳往上冲,基本没有拖拽感。方向盘也轻了不少,凭借灵活的转弯半径,在弯多的山路里很好掌控。
总之体验下来,金刚电混皮卡真是靠硬实力直接把山路开成 “坦途”—— 谁才是重庆山路的真・征服者,开过一次就全懂了!