近日，哪吒汽车深陷破产重整的风波，引发了业界的广泛关注。全国企业破产重整案件信息网的信息显示，哪吒汽车的关联公司合众新能源汽车股份有限公司已进入了破产审查阶段，并新增了管理人机构——浙江子城律师事务所。

王先生，一位35岁的哪吒汽车前员工，向媒体透露了他的遭遇。他曾在哪吒汽车负责智驾软件平台的开发工作，然而，目前他被公司拖欠了50万元的薪资。

王先生表示，哪吒汽车的裁员行动始于2024年7月，公司美其名曰“优化”，诱导员工签署N+1的补偿协议。起初，裁员比例约为5%，但短短三个月内，离职员工数量攀升至上千人。然而，公司承诺的赔偿金并未兑现，员工们只能前往劳动监察部门申请仲裁。尽管公司曾答应晚两个月发放，但到期后，员工们才意识到这只是公司的拖延策略。

王先生回忆，2024年10月，公司人事部门突然通知全体员工，工资将直接减半，且未给出任何原因。这一决定让王先生深感公司已陷入危机。他表示，公司内部管理混乱，部门间存在严重的内斗和资源抢夺现象，甚至在与供应商开会时，两个部门因矛盾直接在会议上争吵起来。

王先生认为，公司之所以陷入今日之困境，管理层的决策失误难辞其咎。他透露，公司从未召开过像样的管理层会议，重大决策往往凭空拍板，朝令夕改。今年5月底，王先生也不幸被列入了辞退名单。由于他的年薪超过50万元，加上工资、年终奖和裁员赔偿，哪吒汽车已累计拖欠他50万元。

王先生透露，他所在的讨薪群人数众多，加起来有几千人。其中，不乏年薪超过60万元的部门总监。被辞退后，王先生一直积极寻找新工作，但屡屡受挫。许多企业得知他来自哪吒汽车后，都降低了薪资预期。欠薪对王先生的家庭产生了巨大影响，他的收入占家庭总收入的90%以上，每月需承担一万多元的房贷和一两千元的父母医药费。

为了维权，王先生曾一度住进公司。然而，随着公司搬迁，他被迫搬出，转而入住青年旅社，每天支付40元的房费。王先生表示，他现在感到非常焦虑，晚上常常失眠，基本断绝了社交活动。他回忆起两年前加入哪吒汽车时的热情与憧憬，如今却心灰意冷。

王先生透露，哪吒汽车在2023年8月就已经开始大幅裁员和调岗。他所在的智驾软件平台开发部被转去与经销商对接，工作内容与他的专业技能完全不符。许多同事在此期间跳槽离开，而他则因看好公司上市潜力而选择留下。然而，现在看来，他觉得自己被公司忽悠了。

6月3日和11日，王先生与其他被欠薪的前员工两次试图与哪吒汽车创始人兼董事长方运舟沟通，但方运舟要么不在，要么无法给出任何解决方案，只是让员工们去仲裁或起诉。王先生表示，他打算离开上海，回家寻找新工作，无论做什么都行，甚至考虑去摆地摊。

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