在近期举办的2025轩辕汽车蓝皮书论坛上，Faraday Future（FF）的创始人及联席CEO贾跃亭发表了主旨演讲，深入探讨了汽车企业在当前激烈竞争环境中的生存与发展之道。他强调，企业领导者必须具备“五大决断力”，方能引领企业在汽车行业的淘汰赛中脱颖而出。

贾跃亭首先指出，中国汽车产业应当摒弃盲目跟风、夸大其词的营销手段，停止简单的抄袭行为以及价格战。他呼吁业界应专注于创新，而非盲目扩张销售网络或依赖传统的To C（面向消费者）销售模式。

在谈及企业出海策略时，贾跃亭认为，中国车企应采取更为智慧的“合伙人式”出海方式，与海外合作伙伴共同构建战略联盟和产业生态共同体。他特别指出，美国市场的成功是衡量车企出海成效的关键指标。

贾跃亭详细阐述了“五大决断力”的内涵。首先是战略决断力，强调企业需精简业务，聚焦核心价值，避免盲目多元化。其次是产品和技术的决断力，他主张企业应致力于原创，提升产品力和技术力，而非陷入价格竞争。

在用户生态方面，贾跃亭提出，车企应停止无效的广告投放，转而打造具有影响力的IP，包括产品IP、品牌IP、创始人IP和用户IP。他主张采用创新的线上直销模式，结合线下服务生态体系，以更好地满足用户需求。

关于出海方式的决断，贾跃亭认为，全球化3.0时代要求企业从“卖产品”转变为“创价值”，通过与国际伙伴的深度合作，实现资源共享和共赢。

最后，贾跃亭强调了体系建设的重要性，提出企业应将自身打造为智能体，通过产品化、平台化、AI化，实现持续进化与自我驱动。

自贾跃亭担任联席CEO以来，FF公司的股价实现了显著增长，涨幅超过100%，交易量也大幅增加。他透露，FFAI已吸引了包括先锋领航和贝莱德在内的全球知名基金公司的增持，这标志着顶级投资机构对FF及其桥梁战略的长期潜力表示认可。

贾跃亭还分享了FF的未来规划，包括即将举行的FX Super One线下私享发布和全球线上产品发布，以及多款车型的发布计划。他表示，FF正全力推进自研体系，特别是在软件和AI领域，以打造具有核心竞争力的产品。

在生产制造方面，FF加州汉福德工厂正为年产3万辆以上的柔性生产线做准备。贾跃亭透露，尽管FX Super One尚未正式面向消费者收单，但To B（面向企业）销售已呈现出强劲需求，他对未来预订单的快速增长充满信心。

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