5月交付超1.2万台，问界M8一出手就“赢了”，到底值不值？

一个新品牌一开局往往不是那么顺利的，就比如赛力斯一开局推出的初代产品也没火起来。但是自从和华为进行了联袂，全新的问界品牌可以说是一飞冲天，而且高销量是建立在高价格基础上的，这就有点让人匪夷所思，毕竟原来自主品牌的高端车型往往销量很难突破。但是问界M9一款车型单月销量基本上就稳定在1万台以上了，而今年又紧接着开发了全新的问界M8。

不可否认现在问界品牌已经站稳了脚跟，这款问界M8车型上市时间不久，然而在5月份这款新车型单月交付数量已经达到12116台，这是个什么概念？虽然问界M8也算是拉低了价格，但是毕竟这款车本身指导价还是在35万以上的，可以算得上是豪华车的范畴，一上市就月销过万那就是赢了。

其实问界M8这款车产品定位也很聪明，本质上和问界M9没有太大的体验感差异，但是确实拉低了10万级别的价格区间，所以在价格明显更便宜的情况下这款车也可以给到大型SUV的空间表现，消费者就比较容易接受了。

车身总长度同样超过5.1米，宽度达到1999mm，而且轴距3105mm，如果按照尺寸参数横向对比，说实话问界M8这款车并没有比问界M9小太多。而且在这种尺寸之下完全有条件提供三排座椅，所以全系就干脆区分为大6座和5座两种配置，针对的目标客户群体也比较广泛，包括二胎家庭开这台车也挺爽。

甚至就连外观造型设计看起来和问界M9也都非常类似，这款问界M8也是采用了类似的立体造型大灯，车身侧面看同样是非常沉稳的效果，直来直去的车身腰线以及平坦的车顶，细节上还有浮条非常密集的商务风格轮毂设计。

既然是背靠着华为的体系，那这款车内饰的核心卖点之一肯定就是智能化了，现在整个中控台面完全覆盖了一体化的屏幕，整块面板就是纯平的效果，副驾驶一侧也有单独的大电视模块。当然细节上内饰全系都是无差别提供车载冰箱系统，这几乎已经是现在大尺寸国产SUV的必修课了。

硬件方面依然是采用增程器的技术体系，这么大的块头搭载一台1.5T涡轮增压发动机自身输出只有160马力，但是这并不是一款增程器车型的槽点，因为纯粹是用来发电。实际上问界M8这款车全系都是电动机驱动，而且没有区分单电机和双电机，全系都是533马力，所以这款车开起来相当敏捷，并没有那种大尺寸SUV笨重的感觉。

那这款车到底值不值？相比问界M9的话，综合考量其实配置没有太多差异，所以两者差价10万还是相当有竞争力的，但是也不可否认现在有长安深蓝S09以及全新吉利银河M9之类的竞争对手，人家普遍已经可以拉低到20多万的水平，要论整体性价比的话，问界品牌确实还显得贵一些。

问题来了，你觉得问界M8值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。