“R挡前置”遭抹黑? 汽车行业呼吁抵制“黑公关”乱象
创始人
2025-05-16 20:03:31
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近日,比亚迪又一次成为被黑对象。网络上集中涌现大量雷同内容,以“R挡在前、D挡在后反常规”为话术,对比亚迪的档位设计发起恶意攻击。对此,比亚迪迅速回应,其新闻打假办公室发布严正声明,强调将对此类“黑公关”行为一追到底,绝不姑息。集团品牌及公关处总经理李云飞也公开表态,警示相关方“网络有留痕”,切勿为黑而黑、以身试法。

事实上,R挡前置设计并非比亚迪独创,而是汽车工业百年发展形成的安全惯例。无论是传统燃油车的机械结构需求,还是新能源时代用户习惯的延续,“前置倒挡、后置前进挡”早已成为全球车企遵循的通用规范。此次攻击显然是对行业常识的刻意曲解,暴露出“黑公关”为抹黑而抹黑的无底线行径。

“黑公关”不仅违反法律法规,更严重破坏汽车行业的健康发展。为打击此类乱象,比亚迪自2021年起便重拳出击,推出悬赏5万至100万元征集线索的举措,后更将举报奖励上限提升至500万元,并长期有效。通过法律手段,比亚迪已成功追究多起造谣诽谤案件,涉事者均被法院判决承担法律责任。

当前,中国汽车产业正迈向高质量发展阶段,技术创新与产品力竞争才是行业进步的核心动力。恶意抹黑、散播不实信息等不正当竞争行为,不仅损害企业声誉,更污染市场环境。比亚迪的遭遇为全行业敲响警钟——唯有坚决抵制“黑公关”,倡导公平竞争,才能构建清朗健康的舆论生态,推动产业可持续发展。

正如比亚迪所呼吁的:“任何形式的‘黑公关’都不应该被接受。”企业间的较量应回归技术赛道,而非舆论战场。唯有以诚信为本、以实力为基,方能赢得用户与市场的真正认可。

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