“我愿意押上，我一生所积累的战绩和声誉，为小米而战，跟小米而战。如果法院判我赢了，那我就维护了公平正义，如果我输了，就还了小米一个清白。”

家人们，小米摊上大事了，雷军发布会上的原话，现在被律师引用，并即将开始一场恶战，这是要用“魔法打败魔法吗”？

5月14日，苏州一位自称是前资深法官，同时也是执业律师和小米车主的自媒体人，已正式在苏州起诉小米汽车，主要对“碳纤维机盖打孔”争议事件，存在诱导消费者想量产板与原型车性能强关联的行为，属于虚假宣传。

诉书中要求小米汽车退还定金2万元，并按照碳纤维机盖价款的三倍赔偿12.6万元，同时赔偿律师费1万元。

该车主表示那些已多次就产品问题向小米提出质疑，但未获回应，甚至发送律师函后仍“石沉大海”，于是直指小米“态度傲慢”。

这些说辞，你是律师，想要告小米，自然会有一万种“正当理由”，先把 “互联网流量” 这碗米饭吃得盆满钵满要紧。

当然，人家已有数十辆车，经济水平应该也是很好的，显然不只是靠流量赚快钱。

更深层的是，让大众认识关注他，用专业能力立住 “为人民发声” 的人设，引发群众共鸣与共情，甚至夸张地说，如果这波流量接得好，自己后半生，包括团队都会人气暴涨，不愁吃穿。

更耐人寻味的是，幕后可能有金主爸爸指使操刀，或是被抢了蛋糕的竞品友商，或是感同身受的车主，不惜花大价钱抹黑小米的嚣张气焰。

现在这年头，专业维权都成产业链了，从写诉状到买热搜一条龙服务，人家玩的可不只是流量生意。

截至发稿，小米汽车官方未对此案作出公开回应。法律界人士指出，若法院认定宣传内容与实物存在重大差异，小米可能面临更广泛的集体诉讼风险。此次纠纷或成新能源汽车行业营销合规性的典型案例。

电动EV:

从 “押上声誉” 的豪言到 “退一赔三” 的诉求，这场诉讼早已超越单一纠纷的范畴，演变为公众对企业诚信的集体叩问。在新能源汽车行业狂飙突进的当下，营销话术的 “擦边球” 并不鲜见，但当专业人士以法律为刃切入时，所有模糊空间都将接受司法的丈量。

当然，网络上的黑粉们也是见风使舵，当初小米SU7爆单的时候，他们喊着雷神牛叉，这一个半月小米又是事故致伤亡、又是前机盖、又是锁马力、又是质量榜倒一等事件心下，双标的人就出现了，真的是6啊。

甚至添油加醋，夸大事实真相的，法律证据摆在面前你都肯装瞎，巴不得让帽子叔叔把这些恶意造谣抹黑的博主都给抓了。

唯一清醒就是，只有那个人赚够了流量，挨够了骂，最后还是能靠情怀洗白。你们吵得越凶，他赚得越多。