其实新车出现瑕疵或者故障，并不是小概率事件。一辆燃油车有三万个零部件，其中动力系统的发动机、变速箱及相关配件数以万计，车辆从下线、出厂、运输、到4S店，再到交付，每一个零配件，每一个环节都有可能发生不可预知的问题。

正如评论网友所说：买车就像开盲盒。

那么新车交付如何保障自己的权益呢？汽车从业十六年的验车师说，最主要是要在交车环节，发现问题所在。如果自己懂行，要彻底仔细检查车辆完整性，俯下身看看车辆的底盘。如果不懂行，可以花钱聘请验车师帮忙验车。要在验车无误后，再付尾款交车。很多4S店为了图方便，一边领你付款，一边给车做PDI，等你拿到车已经手续都办完了，这时再发现问题，想拒收就很难了。

如果发现车辆有问题，首先要固定证据，最好有行车记录仪可以证明你用车没有发生过碰撞，并第一时间与4S店协商。

一旦与4S店协商失败，消费者可以依据《消费者权益保护法》要求各地的消费者协会、消费者权益保护组织、或是请媒体等第三方介入调解。

如果是汽车质量问题，也可以向当地质量技术监督管理部门或者工商交通管理部门进行投诉。如果不能通过协商的办法去解决双方的纠纷，就可以依法向人民法院提起诉讼。这也是解决双方纠纷的最终手段。不过仲裁和诉讼程序是比较复杂的，并且要消耗更多的时间和精力。

总而言之了，最有效的、未雨绸缪的办法是，在交付全款前，检查好车况再提车。

新车这么短的时间有质量问题，交付的产品显然是不符合车主正常使用的目的。胡增冬建议，可以再要求一下第三方检测，如果确实存在质量问题，可以要求退车。如果等厂家来检测，找到问题出在哪里，再做下一步沟通。

“如果4S店明知道有质量问题进行交付涉嫌欺诈，可以打官司要求一赔三，不过时间会拖得很长，最有效办法还是投诉到相关的部门比如消费者协会。”胡增冬律师说。