未来出行正在到来，但eVTOL发展瓶颈仍在。此外，“飞行汽车基础建设何时健全？”、“谁来开‘会飞的汽车’？”等也是行业共同面临的难题。对此，近日国内首个eVTOL（电动垂直起降航空器）试飞员行业级培训体系正式启动。首批6名试飞员在中飞院新津分院完成首阶段技术评估，标志着我国在新型航空器人才培育领域取得关键突破。

此次合作来自国内领先的eVTOL（飞行汽车）公司沃飞长空与民航试飞“黄埔军校”中飞院。自不久前双方签署合作协议，便围绕eVTOL飞行员培训、维修人员技能培训、运行保障体系等多方面开展合作，从人才培养体系建设上破除eVTOL发展瓶颈，为未来城市空中出行赋能。

作为新兴航空器，eVTOL 的全产业链环节均属全新领域，无论在标准制定还是运营落地阶段，试飞员都是企业不可或缺的关键角色。而随着低空经济加速发展，专业试飞员培养与团队建设将成为产业链核心环节，更是 eVTOL 产品获取适航认证的必经之路，这也是沃飞长空与中飞院签订合作的重要原因。

说起“中飞院”，它被称为飞行员的“中国民航飞行员的摇篮”，是全国唯一专注民航试飞人才培养的高等教育机构，拥有近 70 年飞行训练经验与技术沉淀，师资力量雄厚，航空人才培训体系专业，是储备eVTOL试飞员人才的重要力量。而沃飞长空是目前国内一流的eVTOL主机企业，在eVTOL技术创新、适航审定等方面具有丰富经验，旗下自主研发的AE200电动垂直起降航空器正在全速走向适航和落地。沃飞长空与中飞院合作，开创了国内eVTOL试飞员与飞行员行业级培训体系构建的先河，在推动 eVTOL 产业标准落地、突破人才瓶颈方面走出了关键一步。

事实上，作为国内领先的 eVTOL 主机厂，沃飞长空专注城市空中出行，在人才和技术等多个方面应对和解决eVTOL发展瓶颈。在技术上，沃飞长空已经实现了多个突破，去年6月旗下eVTOL产品AE200顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡飞行，成为中国首个完成该类试验科目的eVTOL企业，标志着我国eVTOL技术实现了历史性突破。在人才布局上，自 2023 年起，公司便启动了试飞员选拔培养计划，通过内部层层筛选，并结合 eVTOL 技术特性，与中飞院签订人才培训共建协议，共同研发专属培训课程。

如今，随着首阶段培训班第一阶段试飞员技术评估顺利完成，双方将继续开展合作，学员将在民航试飞学院接受系统的理论学习、飞行实操及身心素质训练考核。同时，沃飞长空正与民航主管部门探讨制定 eVTOL 试飞员行业认证标准，为行业发展确立人才规范。

作为新事物，行业的确面临着一些eVTOL发展瓶颈。未来，沃飞长空将持续深化与中飞院的合作以及行业内其他企业的合作，从eVTOL人才培养、技术创新、基础建设、运营体系等多方面攻克eVTOL发展瓶颈，推动以eVTOL为重要主体的城市空中出行早日实现。