既能加油、又能充电,这是插电混动汽车的优势。
相较于只能加油的燃油车其具备用车成本的优势,相较于只能充电的电动车则具备补能时间和便利性的优势。日常用车以充电方式当成电动汽车使用,长途出行以加油方式当成燃油车来使用。一台车可以同时满足两种或多种不同场景,插电混动汽车看起来真是很不错;所以笔者个人也还有一辆插电混动汽车,但是就个人观察来看,此类汽车应当有所升级或者加速淘汰了。
因为大量的插电混动汽车正在与纯电动汽车抢夺有限的充电桩资源,不论是在四个小长假期间还是在日常节假日出行高峰期,插电混动汽车都在成为制造充电焦虑的角色。