当行业仍在用“配置堆砌”制造价格差异时，吉利银河星耀8选择以用户需求为标尺——5月9日，这款中大型电混SUV将正式登陆市场。再此之前，吉利还推出了60km EM-i智享版与130km EM-i尊享版，通过“安全全系标配、功能按需选装”的策略，将L2级组合辅助驾驶系统的选择权真正交还用户，这样的格局，才是真是为百姓着想。

星耀8将全系标配ICC智能巡航控制、ELKA紧急车道保持、AEB紧急制动（覆盖4-150km/h全速域）等10项L2级组合辅助驾驶功能。据第三方实测，其AEB系统响应速度较行业均值提升50%，可在90km/h时速下实现38米内刹停，制动距离较同级车型缩短5米以上。更值得关注的是，十宫格铝制防撞梁、神盾电池安全系统、EMA紧急避让技术构成的“安全铁三角”实现全系无差别搭载，车身扭转刚度达28000N·m/deg，实测可承受65吨侧向冲击力，这一数据已超越部分30万元级豪华车型。

基于GEA全球智能新能源架构，星耀8提供两套动力方案：EM-i版搭载热效率46.5%的混动专用发动机，匹配E-DHT 11合1电驱系统，CLTC馈电油耗低至3.36L/100km，综合续航达1600km，城市通勤场景电耗仅13.8kWh/100km；若追求性能，EM-P版型以605N·m系统综合扭矩实现6.49秒破百，馈电状态下中段加速（60-120km/h）仅需4.9秒，动力响应较同级燃油车快30%。

5018mm车长与2928mm轴距构建出行政级空间，但星耀8的配置策略更显务实：取消激光雷达等非必要硬件，却保留12扬声器音响、座椅通风/加热/按摩、25.6英寸AR-HUD等核心配置。预售数据显示，超60%用户选择基础版型，印证市场对“安全必选、功能可选”模式的认可——用户无需为冗余科技支付额外成本，但安全防护与豪华体验必须一步到位。

5月9日，星耀8将以“技术普惠”之名冲击中大型电混市场。当安全成为不可妥协的底线，当豪华回归体验本质，这场由吉利发起的价值革新，或将重新定义细分市场的竞争规则。