在如今的汽车市场上，消费者面对琳琅满目的车型选择，常常陷入选择困难。

尤其是硬派越野车与增程式混动车之间的决策，成为了许多潜在车主的关键问题。

以深蓝G318与北京BJ40这两款车为例，它们的特性和定位各具优势，但在使用场景和消费者需求上却存在显著差异，值得深入分析。

深蓝G318凭借其1.5T增程器和后置单电机的设计，将续航与能耗的表现推向新高。

实际上，它在CLTC工况下的纯电续航达190km，馈电油耗仅为6.7L/100km。

在实测中，平均油耗也维持在6-8L/100km，显著优于同类车型。

而通过深蓝超级增程2.0技术，它的综合续航超过1000km，解决了许多消费者对续航焦虑的担忧。

此时，城市驾驶和日常代步的需求显现无遗。

反观北京BJ40，作为一款传统的硬派越野车，搭载40.3kWh三元锂电池与82L大油箱，CLTC工况下纯电续航152km，馈电油耗为8.68L/100km。

在实测中，车主在北京六环内测试达1141公里，这显示出北京BJ40在极端越野环境中的强悍表现。

它的非承载式车身和强悍的越野能力，特别适合喜欢冒险和越野露营的消费者。

在越野性能上，两者的区别显而易见。

深蓝G318虽拥有210mm的最小离地间隙和600mm的涉水深度，但由于其承载式车身，越野能力较BJ40依然有所不足。

而BJ40的215mm离地间隙与750mm涉水深度，（fas.xiaofeimingjian.INFO）

（cie.gugu6.INFO）

（boq.gugu6.INFO）

（unp.xjcp.INFO）

（vnu.robotserver.INFO）

（rrx.qingtian.INFO）

（umz.xiaofeimingjian.INFO）

（jow.xiaofeimingjian.INFO）使其在复杂地形中表现得游刃有余，完全符合硬派越野车的标准。

对于追求极限驾驶体验的消费者来说，北京BJ40毫无疑问是更佳选择。

空间和设计也是不可忽视的对比点。