奇瑞汽车在大尺寸SUV领域的动作尤为引人注目。尽管在星途系列的旗舰SUV星纪元ET与星途揽月的市场表现平平，但奇瑞并未放弃。相反，他们推出了全新的星途天玑概念车，这款定位为“大六座休闲SUV”的车型，采用了独特的对开门设计，车身尺寸为5300/2000/1900mm，轴距更是达到了3200mm，确保了乘坐的舒适性。星途天玑概念车还别出心裁地设计了双踏板，为老人和儿童提供了更为便利的上下车体验。

与此同时，奇瑞旗下的捷途品牌也推出了豪华越野车——捷途纵横G900。这款车型的一大亮点是“水路两用”，不仅具备车身防水工艺，还配备了800V涡轮推进器，能够在水中以4.5节的速度航行，涉水深度可达1.05米，航行时间最长为40分钟。捷途纵横G900的极简主义设计也颇具特色，方正的前脸与复古轿车造型的尾部形成鲜明对比，为市场带来了全新的视觉体验。

面对新车型的挑战，比亚迪旗下的仰望品牌也推出了加长版的仰望U8L。与原车相比，仰望U8L的车长增加了20厘米，达到了5.4米，直逼库里南、林肯领航员等大尺寸豪华SUV。其“大饼”轮辋设计也让人联想到宾利添越、迈巴赫GLS等车型。仰望U8L的推出，无疑将进一步巩固比亚迪在高端SUV市场的地位。

极氪品牌也推出了旗舰SUV——极氪9X。这款车型在外观上致敬了一些豪车的设计元素，前脸格栅如同劳斯莱斯家族前脸一样，有着瀑布式中网。极氪9X的尺寸达到了5239x2029x1819mm，配备了22英寸镜面锻造轮辋以及最高端的超级电混技术与900V高压架构。预计极氪9X的售价将达到百万级，上市后将与仰望U8L一起竞争奔驰GLS、宝马X7乃至宾利添越等大尺寸百万级SUV。

除了这些新车型外，一些老车型也推出了新改款。长城旗下的坦克700Hi4-T在推出时就备受关注，但辅助智驾水平不足的问题制约了其销量。为迎合市场需求，新款坦克700Hi4-T增加了华为组合辅助驾驶方案，并配备了激光雷达和双联屏设计，提升了科技感。同样以越野水平著称的东风猛士品牌也推出了新车M817，搭载了华为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统，同样配备了激光雷达。这款车型采用方盒子造型，尾灯设计战斗气息十足，预计将在市场上掀起一股新的越野热潮。

随着大尺寸SUV市场的不断发展，中国的大型SUV也逐渐形成了具有自己民族特色的造车风格。这些新车型的推出，不仅为消费者提供了更多选择，也推动了中国汽车工业的进一步发展。