小米汽车:“智驾”更名为“辅助驾驶”
创始人
2025-05-06 01:56:20
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2025年

5月4日,小米调整了SU7新车定购页面中的措辞,将“智驾”更名为“辅助驾驶”。具体来看:

  • 小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro由“小米智驾Pro”更名为“小米辅助驾驶Pro”;

  • 小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD由“小米智驾Max”更名为“小米端到端辅助驾驶”。

小米汽车官网介绍称,端到端辅助驾驶可实现从车位到车位的辅助驾驶,上车仅需设置导航,ETC/闸机辅助通行,窄路/环岛通行、停车场寻位泊车等都可以请辅助驾驶来完成。

今年3月底,发生在安徽德上高速某施工路段的小米SU7事故引发广泛关注。小米汽车公布的信息显示,车辆在事故前处于NOA智能辅助驾驶状态。

近期,相关部门和行业相继发声,要求规范智驾宣传。4月16日,工信部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。工信部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。

会议强调,汽车生产企业要深刻领会《通知》要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。

4月27日,华为智能汽车解决方案、中汽中心,以及来自广汽集团、上汽集团、江汽集团、奥迪中国、东风猛士科技、岚图汽车、深蓝汽车、北汽新能源、阿维塔科技、赛力斯汽车、奇瑞汽车等11家车企的代表,共同发起智能辅助驾驶安全倡议,持续守护行业的健康发展。

邮件:service@yilanzhong.com

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